heyj1018 2017/06/06 22:44:19 发表在 沙发
观望的更不敢买了吧,因为说不定,再过一个月,又降价了
渊云墨 2017/06/06 22:44:45 发表在 板凳
换句话说,居然能这么快降价,那么新车主多少钱入手比较合适,是不是可以再等等
渊云墨 2017/06/06 22:45:32 发表在 地板
对,厂家要是一心塑造高价值品牌也就算了,这叫什么事啊,明显是愚弄消费者不成急红了眼
获取激活码登陆 2017/06/06 22:50:56 发表在 6楼
现在终于明白了、他就是跟比亚迪宋EV一条产线出来的产品、无非电池大了一点点、就多忽悠了这么多钱、应该跟宋啊荣威啊奇瑞啊之类的三百公里的车子一个价的成本、在此基础上多出来的都是更加多余的利润、肯定要降价的、荣耀必将会跌破三十万在今年年底!买这车的人进了个大坑!
明月风云2016 2017/06/07 02:44:26 发表在 11楼
一辆车利润至少24万
虎哥zzzzz 2017/06/07 07:17:02 发表在 12楼
那你的车算上补贴利润多少?也得15万吧?
虎哥zzzzz 2017/06/07 07:24:07 发表在 13楼
你就想吧,帝豪ev比帝豪汽油版贵7万,加上补贴也得13万了。
明月风云2016 2017/06/07 10:13:21 发表在 17楼
eu260据说要降到8万,那么问题来了,腾势400到底应当卖多少钱?
明月风云2016 2017/06/07 10:12:09 发表在 16楼
所以iev7s上市价格大概是9.8万,续航280km以上,配置大大升级。你说iev6s能少挣嘛?
虎哥zzzzz 2017/06/07 10:15:04 发表在 18楼
低配20万,再低的话要不然荣威和宋没进目录就得降到15万。
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