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1 14 发布于 2015-11-24 17:28:25 只看楼主修改帖子

所以我今天来特意问斯巴鲁车友一个问题
不是问保养贵不贵
不是问零配件贵不贵
也不是问二手残值率如何
更加不是问性价比怎么样

其实我只是想问问

水平对置的斯巴鲁

活塞躺在燃烧室内

会磨缸吗？

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2015-11-24 17:33:31 IP 沙发
磨，不磨加机油干啥～
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2015-11-24 17:34:39 IP 板凳
福娃海心 2015-11-24 17:33:31 发表在沙发

磨，不磨加机油干啥～

精妙的回答
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2015-11-24 17:59:28 IP 地板
保养不贵，配件略高，残值较低，
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2015-11-24 18:51:23 IP
其实发动机里会被磨损的是气缸里面的活塞环不是活塞，活塞环的作用就是填充气缸和活塞之间特意做出的间隙达到密封压缩的效果。
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2015-11-24 20:13:12 IP
重力相比曲轴径向力根本不算什么
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2015-11-24 20:25:02 IP
冲着标题进来的
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2015-11-24 21:48:51 IP
哈哈哈.都一样磨.
但基本开到报废前都没啥问题...很多车友已经开了几十万公里了.
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2015-11-24 22:16:36 IP
v型缸活塞不也是躺缸壁上吗
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2015-11-24 22:22:23 IP
是靠在沙发背上
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2015-11-25 12:10:06 IP
还有新森林人的音响怎么样？求科普
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2015-11-25 12:21:51 IP
ahhahah!!!可磨呢！~
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2015-11-25 13:42:06 IP
moto car都是躺着的，好一点的车子怎么没有听说拉缸的。
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2015-11-25 15:14:44 IP
桂林福运会 2015-11-24 17:28:25 发表在主楼

所以我今天来特意问斯巴鲁车友一个问题
不是问保养贵不贵
不是问零配件贵不贵
也不是问二手残值率如何
更加不是问性价比怎么样
其实我只是想问问
水平对置的斯巴鲁
活塞躺在燃烧室内
会磨缸吗？

所以，只有保时捷和斯巴鲁做出了水平对置发动机。
技术是关键
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2015-11-25 15:55:15 IP
啪啪啪的时候不也磨嘛，也没见到肉磨坏啊！肉都磨不坏，金属怕啥！

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