———09年买的，08款1.3手动豪华型，以前两城之间来回跑，使用频率高，现已15万公里了，买新车想卖掉，8年了，挺有感情的，这车不错，保养便宜又省油，留着占块牌照也好的，什么时候外环以内不能进了，再处理掉吧。———去年因为车里有异味，检查发现电瓶漏液，是因为发电机输出电压高，烧了电瓶，烧了车里的时钟，烧了水温传感器，维修的时候连烧坏的设备、电瓶和发电机一并换掉，当时并没有检查线路和发电机到电瓶保险丝的情况。———今年某日在中环高架，突然发现手刹和ABS指示灯交替忽闪，已开启的空调时灭时开，去修理厂检查，还是发电机输出过高（15V以上），烧掉了发电机到电瓶链接线上的保险丝，把保险丝盒都烧熔了。换了个汉拿的发电机（12V 85A)，发现发电机皮带磨掉了一半，只剩下窄窄的半边，换掉；更换了发电机到电瓶的链接线，原来的保险丝烧熔了，不知道多大的,加了个80A的，结果，问题又来了。———只要熄火，启动后电瓶灯亮，行驶依然亮，只有启动后原地轰一下油门，灯灭；另灯亮的情况下，发电机输出12V左右，轰油门灯灭后，发电机输出又到了15V以上，一群小工围着车研究了半天，认为还是发电机故障。———现在车停在地库睡大觉，想请教一下大家：———1.搞不懂了，问题出在哪里，到底是发电机不好了，还是线路有故障，还是去年发电机故障的时候烧坏了别的什么设备，不能总是换发电机吧？———2.为什么启动后发电机不工作？轰油门后又发电，瞬间输入又变那么高？———3.发电机到电瓶链接线保险盒内的保险丝已经烧熔了，看不出规格，问了很多人，都不确定是多大的，装多大的合适？———另吐槽一下华晨，修理厂拿车没办法的时候，打以前经常去保养的华晨电话，关门歇业了，高德地图上搜到的华晨店，打电话一一询问，都说打错了，华晨除了宝马，别的生意都不做了？———希望朋友们能围观解答一下，感谢。