"烧机油"排行榜 奥迪/宝马/斯巴鲁多款发动机上榜

2016-01-09 11:42

前一阵子，《美国消费者报告公布》公布了市面上“最烧机油”的几款发动机，宝马的4.8L V8发动机、4.4L V8双涡轮增压发动机，奥迪的2.0L直列四缸涡轮增压发动机、3.0L V6发动机，斯巴鲁的3.6L水平对置六缸发动机、2.0L水平对置四缸发动机、2.5L水平对置四缸发动机赫然在列！
在北美，2010年到2014年间生产的车型中共计498900辆汽车受困其中。其中，奥迪和宝马的机油消耗量最大，而斯巴鲁则存在小幅度机油消耗的情况。最严重的车型为搭载V8引擎的宝马5系，其平均机油消耗量为平均值的27倍。
从榜单可以看出，奥迪和宝马是烧机油的“大户”，上榜车型分别有11款和8款，与奥迪同属大众集团的保时捷也有3款车型入榜。此外，斯巴鲁的烧机油情况也比较严重，傲虎、力狮、森林人和翼豹四款车赫然在列。另外，沃尔沃XC60和XC70也有一定的烧机油情况，奔驰和雪佛兰各有一款车型入榜。
不过从榜单看来，从2010年到2014年期间，烧机油的现象有所好转，这说明各大厂商也认识到这一现状，不断改造自己的发动机。
榜单中，烧机油现象比较严重的车型有奥迪A3、A4、A5、A6及Q5；宝马5系、6系、7系及X5；斯巴鲁傲虎、力狮、森林人和翼豹。这些车型搭载的发动机包括奥迪的2.0升四缸涡轮增压发动机、3.0升V6发动机、宝马4.8升V8双涡轮增压发动机、4.4升V8发动机、斯巴鲁3.6升6缸发动机以及2.0升和2.5升四缸发动机。
此次《消费者报告》的烧机油榜单让我们看到，在国内烧机油问题比较严重的车企，在美国也存在着相同问题，那么之前一些归咎于中国人驾驶习惯、机油油品以及国产车制造工艺的说法就说不通了。
汽车技术在不断发展，而烧机油这个顽疾却一直没有明显改善。烧机油或许是个很难解决的问题，但如果相关车企对这个问题还是推脱、逃避，只会让消费者逐渐对其失去信心。我们不希望在内燃机逐渐走出历史舞台，电动车时代真正到来后才能摆脱烧机油的困扰，因为那个时代从目前看来，距离我们还很远很远。