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问答帖请大神解答力狮2.5i和君威28t的相关问题

1 57 发布于 2017-10-16 14:03:54 只看楼主修改帖子

最近关注：力狮 2017款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight 还有君威 2017款 28T 尊贵型，两车价格差别1w出头，价格差别不是太大，所以才会纠结。

1、两车的安全性哪个更好？
2、车子哪个操控更好？
3、就市区内开而言，提速到60-80公里区间哪台车更快？
4、全时四驱的车辆在遇到高速爆胎情况是会比前驱车安全得多吗，就是跑偏幅度会小得多？
小结，这是打算换第二辆车，现在开的就是福克斯，31岁，有1娃，很认可斯巴鲁力狮的一句广告语，一直做个好爸爸，偶尔做回大男孩，对于开车，偶尔还是要点小激情，所以大神们更推荐哪款车？

望指点

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2017-10-17 08:50:07 IP
1.安全性不好对比评价，但两者都不会差；
2.操控感，力狮比君威强太多，力狮很灵活，君威开起来感觉很笨；
3.加速，2T的力狮还可以，28T君威比2.5力狮，完胜；
4.高速爆胎，如果是120以下爆后胎，四驱，你基本上只感到一点点车的摆动，不细心的还不会感觉到，爆前胎，抢方向是肯定的，四驱比前驱要好不少。

有激情的，还是考虑2T的力狮，
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2017-10-16 14:20:53 IP 沙发
试驾一下你就知道了，开车多年。摸车不能说无数吧，但是力狮开起来最让我感到高兴的就是视野非常好。君威和君越我都开过，一上车就莫名的紧张。视野太窄了。主动安全真的能给驾驶员信心。你说斯巴鲁什么四驱安全性，不到极限可能很难察觉的。
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2017-10-16 14:38:06 IP 板凳
君威我坐过2.0T运动款和2.4的，后排空间一般，胎噪也不小，油耗也高，新款的没接触过

动力上带T的肯定动力强，君威美系车，硬实，只能说同样交通事故君威的车损率肯定比力狮低，但人员安全性则不一定，但平时还是小碰小擦为主，这点必须承认，我最近两周被GL8怼了下，对方全责，人家保险杠只是擦掉点漆，我的力狮钣金换后保险杠，3800元的折损

从操控上来讲我觉得应该力狮比较好，属于四平八稳的车，全时四驱驾驶控制肯定比一台前驱车要好很多，配置上自己做对比，看看哪些是自己要的

最后还是建议试驾一下为准，仅个人意见参考
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2017-10-16 14:38:35 IP 地板
kitlee 2017/10/16 14:20:53 发表在沙发
试驾一下你就知道了，开车多年。摸车不能说无数吧，但是力狮开起来最让我感到高兴的就是视野非常好。君威和君越我都开过，一上车就莫名的紧张。视野太窄了。主动安全真的能给驾驶员信心。你说斯巴鲁什么四驱安全性，不到极限可能很难察觉的。
坐标广西南宁力狮这款车在4s店基本没有更别说试驾了
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2017-10-16 14:46:40 IP
跟楼主情况一样，第二辆车，也是犹豫这两台。试驾下来很喜欢力狮的驾驶体验，但动力和加速明显是君威28t好，科技配置也是，不过君威我开下来有个最大问题，刹车初段行程（1cm左右）后变得非常硬，跟踩砖一样，无法获得刹车的反馈，非常不习惯的一点，4S店说是原厂设计没法调，要调得GS版的brembo才行。。。。。。。借楼主帖子问下这种刹车设计是什么道理？到底能不能调节？
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2017-10-16 14:47:35 IP
力狮的驾驶感觉确实非常好，eyesight版安全性也好，力狮在同级别里安全性顶尖，视野空间都好过君威！2.5的加速比不了28T，差不少。维修保养价位同级别差不多，就是力狮配件周期要长一些，保值率差一些！自己家用车，我劝你离别克远点，以前家里有台凯越，现在单位的GL8，没有哪一辆别克是省心的！即使你不买斯巴鲁，家用也最好不要别克。
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2017-10-16 14:54:39 IP
再来逐项回答下楼主的问题：
1、网上看下来，新君威是欧宝英速亚换标（减不减配不好说，好像还没拆车评测出来），力狮继承斯巴鲁一贯安全传统，安全性应该都不用太操心；
2、操控都不错，但硬要选，我觉得是力狮好，另外就是我之前说的君威刹车真是硬；
3、加速肯定是君威快，这个没得比，除非上2.0t的力狮，那个动力有的一拼，可能还胜过君威，不过一台发动机贵了4W多，还要等3-6个月，我是放弃了；
4、从没遇到过这个情况，不好回答
[本回复最后由 gxsjghk 于2017-10-16 14:58:13 编辑]

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2017-10-16 15:30:36 IP
刚好最近打算换车，也试过这两个车，供参考
1.安全性，个人认为配置上两个车差不多。但视野上力狮要好很多;
2.操控，试驾这点路也没有试出好坏的水平，要看个人驾驶喜好了，力狮转向，刹车，油门都很轻，个人感觉比君威开起来舒服，城市道路走走停停比较占优势，高速没试过不知道；路况不一样，减震感觉也差不多，至于4驱啥的，也没试的路况;力狮CVT的平顺那是真好，君威感觉还是有少许的增压延时。
3.60到80提速，28T是真心快;
4.高速爆胎，理论上肯定是4驱稳。也只能是理论。

如果喜欢力狮这种中庸又带一些年轻的外观和内饰;坐姿高，视野好，起步快，刹车转向轻，开起来轻松的驾驶感觉。力狮还是比较好的选择。
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2017-10-16 16:14:26 IP
yayizhai 2017/10/16 14:38:35 发表在地板
坐标广西南宁力狮这款车在4s店基本没有更别说试驾了
楼主加个v，我也是南宁的，交流一下
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2017-10-16 16:15:13 IP
Xycshine 2017/10/16 16:14:26 发表在 8楼
楼主加个v，我也是南宁的，交流一下
760230230
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2017-10-16 16:22:48 IP
yayizhai 2017/10/16 14:38:35 发表在地板
坐标广西南宁力狮这款车在4s店基本没有更别说试驾了
力狮和xv肯定有试驾 suv如果你觉得好开那么轿车肯定更好
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2017-10-16 16:23:32 IP
kitlee 2017/10/16 16:22:48 发表在 10楼
力狮和xv肯定有试驾 suv如果你觉得好开那么轿车肯定更好
打错是森林人和xv
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2017-10-16 16:35:12 IP
kitlee 2017/10/16 16:22:48 发表在 10楼
力狮和xv肯定有试驾 suv如果你觉得好开那么轿车肯定更好
有傲虎 xv应该也有
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2017-10-16 17:33:55 IP
君威好像是分体轴，您了解一下。
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2017-10-16 19:12:17 IP
我认为自己喜欢哪个买哪个，我哥们别的车不看就买大众，我是辉昂和力狮只差1W我买了力狮
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2017-10-17 02:02:12 IP
君威可以给你更直接的感受，真的没机会试到2T的力狮不好判断，2.5的力狮加速还是差点意思，操控这么说吧，正常开还是选君威吧……下面说一下力狮的操控，想开到响胎很难，但极限还是蛮高的，就算快到极限依然能让你觉得可控，君威会让你觉得好上手，但估计转向给不到你任何刺激的感受，以上评论鉴于你开过福克斯.当然如果你有机会试过2T的力狮再做选择会更好
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2017-10-17 08:50:07 IP
1.安全性不好对比评价，但两者都不会差；
2.操控感，力狮比君威强太多，力狮很灵活，君威开起来感觉很笨；
3.加速，2T的力狮还可以，28T君威比2.5力狮，完胜；
4.高速爆胎，如果是120以下爆后胎，四驱，你基本上只感到一点点车的摆动，不细心的还不会感觉到，爆前胎，抢方向是肯定的，四驱比前驱要好不少。

有激情的，还是考虑2T的力狮，
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2017-10-17 08:54:52 IP
扫把佬力狮 2017/10/17 08:50:07 发表在 16楼
1.安全性不好对比评价，但两者都不会差；2.操控感，力狮比君威强太多，力狮很灵活，君威开起来感觉很笨；3.加速，2T的力狮还可以，28T君威比2.5力狮，完胜；4.高速爆胎，如果是120以下爆后胎，四驱，你基本上只感到一点点车的摆动，不细心的还不会感觉到，爆前胎，抢方向是肯定的，四驱比前驱要好不少。有激情的，还是考虑2T的力狮，
哈哈好我考虑四驱也是很看重爆胎时的表现等有机会找销售帮借台力狮再好好感受下差别。本人开车不暴力，就是对于起步有所要求，看不得被人插队
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2017-10-17 08:56:13 IP
1.安全性力狮更好。无论主动安全还是被动安全。2.操控力狮更好，会让你感觉很好开。但刹车的线性没有君威好，前段有点软，后段足。
3.60到80肯定是君威快。2.5力狮在起步有优势，正常城市开动力足够，你要和ATSL和28T这种拼性能肯定搞不过，不过你都奶爸了，只能告诉你，为了安全，迅速超大车肯定是没问题的。
4.全时四驱肯定更安全。你说爆胎的问题，那还是尽量做好日常检查维护的好，真要爆胎，只能看运气。四驱雨天雪天有独特优势。
28T除了降价快，变速箱通用软肋，其他方面都很优秀。力狮需要信仰，没有四驱和水平对置的信仰，建议28T，否则会后悔。
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2017-10-17 08:59:20 IP
yayizhai 2017/10/17 08:54:52 发表在 17楼
哈哈好我考虑四驱也是很看重爆胎时的表现等有机会找销售帮借台力狮再好好感受下差别。本人开车不暴力，就是对于起步有所要求，看不得被人插队
起步那一下，2.5比2T来得窜，但中后段，2.5只能看2T的尾。

全时四驱，在过急弯时，车尾那狠狠的一扭，完全不同于前驱或后驱的一甩或一推，这个一扭的感觉会让你信心十足。
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2017-10-17 09:03:01 IP
Acexx007 2017/10/17 08:56:13 发表在 18楼
1.安全性力狮更好。无论主动安全还是被动安全。2.操控力狮更好，会让你感觉很好开。但刹车的线性没有君威好，前段有点软，后段足。3.60到80肯定是君威快。2.5力狮在起步有优势，正常城市开动力足够，你要和ATSL和28T这种拼性能肯定搞不过，不过你都奶爸了，只能告诉你，为了安全，迅速超大车肯定是没问题的。4.全时四驱肯定更安全。你说爆胎的问题，那还是尽量做好日常检查维护的好，真要爆胎，只能看运气。四驱雨天雪天有独特优势。28T除了降价快，变速箱通用软肋，其他方面都很优秀。力狮需要信仰，没有四驱和水平对置的信仰，建议28T，否则会后悔。
关于提速我想表达的是0-60时速 28t君威和2.5i力狮哪个快
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