印象中是如果刹车就自动接触、油门是继续加速，但是你松开油门以后会回到你当初设置的那个速度上面。。也就等于降速了。

暂时功能关闭以后在开起来，就是你现在这个速度了。。功能开启以后，需要在按一次才会启用

印象中是如果刹车就自动接触、油门是继续加速，但是你松开油门以后会回到你当初设置的那个速度上面。。也就等于降速了。

暂时功能关闭以后在开起来，就是你现在这个速度了。。功能开启以后，需要在按一次才会启用

仔细看说明书吧，三言两语说不清。我觉得通用的定速巡航逻辑还是停人性化的

定巡按钮有四个方向，按右边定巡标志变白色，定巡模式处于等待状态。加速超过40公里每小时后按向下就设定了当前速度，如80此时巡航标志变绿色。此时按上方向就微调加速，向下减速。按向左方向取消巡航，巡航标志变白色。取消巡航后按向上，回复之前定巡80，车子慢慢加速恢复80。如果取消巡航后，按向下就定巡当前速度，如70。我平常上快速路就开定巡，前后两车距离接近就取消定巡滑行。基本不踩刹车。定巡感觉很好用。