前段时间，我所在的一个Q3车友群里，一个车友车子开了不到一年，跑了不到三万七千公里就去更换了刹车油，引起了大家的争论：到底多久换一次刹车油比较合适？提前更换刹车油到底好不好？我网上查了一下资料，也电话咨询了一个开了十几年汽车修理店的老朋友（老司机了），了解到一些关于刹车保养和制动液（刹车油）更换的知识，今天不妨抽时间到论坛里跟大家说说，说得不到位的地方，还希望车友们多多补充。

先来两张我的Q3照片，跑了3个月，8800公里了，保养和补胎的时候检查过刹车系统（有点多余了，哈哈），只是因为媳妇开废了一个轮胎觉得好可惜。其他倒没啥问题，就刹车表现来说，对比我开过的不少车，个人认为Q3的刹车表现还是比较好的。下面开始聊了刹车系统吧。
   相信很多人都知道，汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成。而制动器部分，就是刹车系统。一般汽车制动器又分为鼓式制动器和盘式制动器，其中鼓式制动器因为知道效果没有盘式制动器好，所以已经开始逐渐淘汰了，只有一些比较低端的车型还能看到鼓式制动器，大部分中高端车型前后轮都是盘式制动器，咱们的Q3身上的四个制动器都是盘式制动器。

 而刹车系统的保养主要就是针对制动器的刹车盘、刹车片、制动液（刹车油）三个方面，刹车盘、刹车片因为在驾驶当中会产生摩擦，长时间或者经常激烈摩擦就会产生磨损，那就要视情况而更换。一般来说，总里程在10万公里以内的车，做刹车保养和悬挂保养时只需要肉眼查勘即可，检查项包括：碟刹的刹车皮摩擦层剩余厚度是否足够，以3毫米为基准点；碟刹的表面是否磨损均匀；避震是否漏油；按压车身可以检查阻尼是否正常；驾驶时感觉刹车是否正常等。但有些时候在检修时，一些维修店会让车主更换刹车盘，这一点，还是要根据刹车片的磨损程度而定，何时更换要看剩余厚度和磨损是否均匀、刹车力是否均衡等。并不是说换了两次刹车片就需要更换刹车盘了。车主们在维修时需要多个心眼。
  而制动液（刹车油）因为使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成制动液（刹车油）混浊，所以换掉最佳。制动液（刹车油）很重要，选择制动液（刹车油）是要注意，如果是不合格的活质量一般的制动液（刹车油），会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。一般来说，很多汽车厂家都规定车辆正常行驶4万公里或制动液（刹车油）连续使用超过2年，制动液（刹车油）很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。由此可见，我上面一开始说到的那个跑了三万七千公里就更换了刹车油的车主，也不算不合理，而不到一年的时间就跑了这么多，可见其用车还是比较频繁的，再加上如果是经常“暴力”驾驶的话，那提前更换各种油液以及零配件也是正常，这在任何车身上都是适用的。
   讲了这么多，想必大家应该知道什么时候该换刹车盘、刹车片以及制动液（刹车油）了吧！下面再晒晒我的Q3，顺便小谈一下用车感受，当然，我并不算是一个暴力驾驶的人，目前车子呢，也才跑了八千多公里，对其刹车系统比较有信心，这辆车也是我家里三辆车当中，油门和刹车我个人觉得是调校最合适的，不软不硬，就算是我刚拿了驾照的媳妇开这车，也不会经常出现“点头”或者起步窜的现象。

第一次跟大家分享有点技术类的东西，说得不好希望大家多多包涵，也希望能够在这些方面跟各位车友们多多交流！最后谢谢各位的审阅，有时间继续来上作业！