楼主疑问回答如下
目前网上和官方确实没有17款的下护板
17款的下护板大概形状一样,只是车辆在油底壳前面增加了一个三角铁,所以下护板不吻合,官方为了解决这个问题,直接简单粗暴的在16款下护板的左右角各焊接了1个高度约2厘米的套筒,所以有人收17款安装了下护板后离地间距减少了2厘米就是这个原因
下护板材质大致分四种,塑钢、铝合金、锰钢、铁皮。铝合金轻薄只能用一、二次,如果发生磕碰基本变形导致异响。塑钢脆、轻只能起到简单保护。锰钢和铁皮的是最结实不过也是最重的,当然不用担心油耗,那增加的一点点重量还没有多踩几下刹车费油呢。最后就是关于发动机下沉和散热问题,其实增加发动机下护板都不用考虑这2点,真要把发动机撞下沉了估计也不是轻微事故,影响散热那纯属是人云亦云,可以忽略不计。
总结:想安心还是建议加装一块发动机下护板。
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目前网上和官方确实没有17款的下护板
17款的下护板大概形状一样,只是车辆在油底壳前面增加了一个三角铁,所以下护板不吻合,官方为了解决这个问题,直接简单粗暴的在16款下护板的左右角各焊接了1个高度约2厘米的套筒,所以有人收17款安装了下护板后离地间距减少了2厘米就是这个原因
下护板材质大致分四种,塑钢、铝合金、锰钢、铁皮。铝合金轻薄只能用一、二次,如果发生磕碰基本变形导致异响。塑钢脆、轻只能起到简单保护。锰钢和铁皮的是最结实不过也是最重的,当然不用担心油耗,那增加的一点点重量还没有多踩几下刹车费油呢。最后就是关于发动机下沉和散热问题,其实增加发动机下护板都不用考虑这2点,真要把发动机撞下沉了估计也不是轻微事故,影响散热那纯属是人云亦云,可以忽略不计。
总结:想安心还是建议加装一块发动机下护板。
海男2019 2017/07/24 14:10:32 发表在 10楼
楼主疑问回答如下目前网上和官方确实没有17款的下护板17款的下护板大概形状一样,只是车辆在油底壳前面增加了一个三角铁,所以下护板不吻合,官方为了解决这个问题,直接简单粗暴的在16款下护板的左右角各焊接了1个高度约2厘米的套筒,所以有人收17款安装了下护板后离地间距减少了2厘米就是这个原因下护板材质大致分四种,塑钢、铝合金、锰钢、铁皮。铝合金轻薄只能用一、二次,如果发生磕碰基本变形导致异响。塑钢脆、轻只能起到简单保护。锰钢和铁皮的是最结实不过也是最重的,当然不用担心油耗,那增加的一点点重量还没有多踩几下刹车费油呢。最后就是关于发动机下沉和散热问题,其实增加发动机下护板都不用考虑这2点,真要把发动...
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