我觉得开起还是要的 莫得啥异样

顿挫是必然的，14000暂时只有两次特别严重，后续不知道怎么样

现在用起来不错。动力超车什么的比较有信心，顿挫是有，但是我觉得可以接受，

我是17款1.6t智能的，提车没多久，我的有时候有轻微的顿挫，我能接受

1.6T 变速箱是7DCT，目前这个变速箱，技术不大成熟，驾驶水平不够、变速箱知识少的车主，经常会开的变速箱发热。时间长了换挡顿挫！！目前看看现代其他论坛，特别是索九，有一批车主变速箱已经出现问题，目前可以通过升级变速箱程序临时解决顿挫！因为DCT是离合器片，离合器片磨薄了以后，电脑更新程序无法检测离合器片的厚度，这就造成换挡会顿挫，不过变速箱也带自学习功能，反正这类变速箱不适合新手、不适合不懂车的开！如果是开了多少年的老驾驶员，可以选择！！
虽然说这类变速箱有其胎里的问题，但是，由于是带离合器的，动力传输就跟MT手动档一样，无动力损失，加上涡轮增压的发动机，开起来感觉，提速感觉都很好！特别适合那些小年轻、喜欢飚车的人使用！这种车，不大适合市里跑，堵车是致命的伤！城乡就好多了，一二线城市堵车厉害的经常市区的用户，DCT反正不大推荐买。

AT么，20年前的老技术，适合家用，怎么开都没问题，没有离合器，适合任何路段，但是由于液力变矩器设计原理，动力存在损失，爬坡、负重的时候，发动机转速与车速不成比例，有时候急加速性能差，但是家用足够。平时跑路、高速没问题，高速省油，5.5L左右，市区就不行了，10个左右。变速箱经过20多年的改良，故障率已经很低了，基本不用操心！

所以，就看你的选择了，你如果开车开的多，超过5年，买1.6的也行，否则，买1.8的没毛病！

不建议买带T

名图就应该全系1.6t配6at，绝对大卖！

我就准备买1.6T不要想太多那样太累了、自己喜欢就好不要听别人的、这么多车友买怕啥再说了双离合又不是现代一家用、七速的双离合好多品牌都在用人家都不怕你怕啥

一个个在这里危言耸听，如果绝大多数的双离合3年出问题，那这些厂家还敢用双离合？那不是搬石头砸自己的脚嘛，索纳塔用了多少年了，如果有大问题，厂家还傻到把双离合放上名图？