无耻东本，无耻加价，无耻简配，实在是无耻至极

我也蹦出了一次检查***系统，销了一次故障码了，期望不要再出现

活该。谁叫你不买哈佛h6

http://www.dpac.gov.cn/

维权

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月9日报道——
东风本田全新代CR-V在市之初曾出现刹车故障故障灯全亮起事件引起轰动车主反应称突然刹车踏板硬踩去刹车故障问题导致行驶中车祸风险增加而东风本田已为质量问题车辆实施召回解决但久之后有网友反应问题依旧突然出现各种报警故障灯亮起
网友10月9日发帖称已经做过刹车系统升级国庆节在速面行驶速度在90km/h突然间胎压系统报警随后种报警灯亮起然后紧急靠边停车灭火重启正常行驶去4儿子店检测发现两个错误代码但没有解释原因将错误代码删除掉还在观察

车主称所驾驶车辆为两驱风尚版但与此前曝出刹车过硬问题恰恰相反刹车踩去软
而同样问题在期也有发生10月8日位CR-V车主也曝出报警故障灯突然亮起问题车主反映到处于100km/h时速在速飞奔突然出现5种报警灯提示让检查各种系统幸刹车能用就继续行驶到服务区后停开关几次车锁报警故障灯才消失

车主认为虽然驾驶正常但总担心会出现问题我觉没故障误报警还但有故障报就麻烦随后车主致电客服被告知在召回升级刹车系统车辆范围去到4S店检查故障但4S店也给出原因糊涂用吗车主如说
10月9日位本田CR-V车主发帖讲述故障问题车子8月4号出9号提车9月升级刹车目前行驶3400公里车主描述8号回老家在省道出现各种黄色电子系统故障报警但刹车转向也没问题停车拍视频联系4s店后面重启就

第天去个级点检测提示转向系统故障代码清除两次才成功车主感觉升级后还没解决根本问题8月暴露出来刹车问题仪表显示样但并没有出现刹车变硬问题
从8月刹车问题曝光之后东风本田已在9月8日对此事作出回应并给出解决方案决定召回30,509辆2018款思威（CR-V）汽车原因归结为由于供应商设计原因电子制动助力器控制软件存在问题在车辆行驶过程中可能产生误判从而启动制动后备模式导致制动故障灯点亮及制动踏力增存在安全隐患

而东风本田给出解决办法免费为召回对象范围内车辆电子制动助力器控制软件进行升级以消除安全隐患

新CR-V在段时间集中出现故障报警灯亮起难以将其归咎为巧合如果网友描述故障现象属实也就说本田新CR-V车辆仍然存在未知隐患召回在某种程度似权宜之计些隐患仍未消除

虽然在升级软件后没有再次出现刹车变硬问题但故障报警频频出现让车主驾驶起来难以安心怕突然出现些未知故障影响安全目前新CR-V销量逐渐扩用户群体增如果问题属实且普遍希望东风本田厂家及时调查解决消除现象

全文来自《汽车行业关注》

我无耻地笑了，搬个凳子，坐看第二波CRV故障码大片

再观望一下吧

我的天～～，准备第二波召回吧！

前挡贴膜进过水吧

要我直接退车，不退吧店诈了。赔个新的

新的CRV越来越可怕了！真经不起时间的考验！