这启停确实费电，你电瓶哪种厂哪种型号，没见其他兄弟们说啊

首先，200时尚你说的是更换发动机仓的主电池还是副驾驶位的启停电池？然后，你还记得更换电池时，原装电池的型号或参数吗？有照片最好。
如果像你说的更换的大部分是时尚，那可能是电池方面减配了。不然就是充电部分。

哪个电瓶没电说清楚，两个电瓶

点火的电瓶是单独的，它不属于主电瓶

我的是2015,9月购买，gla200 时尚版，一个月前转速表出现引擎故障警示灯，送去4S家没检测出问题，只是帮忙升级了系统；第二次出现问题在9月19日下午，有在出现引擎故障警示灯，而且这次还同时提示：“请勿换挡，去授权服务中心”（这个提示在不久前出现过，但是没有在意），故当天联系4S预约第二天早上进行检测，但是到了第二天早上，打算出门赴约4S家，结果引擎打不着火，试了十多分钟还是启动不了，其他电子设备、显示屏、仪表灯、电动座椅、大灯统统正常开启，都联系好拖车到4S了，结果在等待的途中打着火了，赶紧送去4S家。最后检测结果一个是波箱滑底（具体不知道是不是这么些，售后是这么念的，价格一万多，在保修期内免费换），一个是要换电池（2500换，一年保修期，已过需要自己掏钱）。

事已至此，最终要自己掏腰包两千多，上网查了很多资料获知，蓄电池的正常寿命在2-3年，新车理论至少在3年以上，我这两年不到就要更换，让我对国产奔驰的质量非常怀疑，而且厂家一年保修的时间和正常的使用寿命对比，非常不合理。

网上看到很多gla时尚版的车友，都出现过相同的蓄电池寿命短的问题，实在闹心，都是难兄难弟啊！

换电池就可以吗？电池要2500？

前几天主电瓶才坏的，电压只剩10.7V，才用了一年半里程一万八，去4S店换报价2480但是没现货，我就在外面找了家瓦尔塔专卖店换了，价格1800。