想花最少的钱,办最大的事,可不可能
LoseHeart 2017/05/22 20:33:18 发表在 5楼
应该不会吧!Q3也没A4L贵啊!
囝囝1992 2017/06/03 00:18:41 发表在 6楼
Q3是和A3 是一个价位上的~~
不是说用大众MQB平台的?那不跟POLO和桑塔纳一样了?那是扭力梁悬挂?然后再1.0T?还手动挡?那还要15w起?那这个logo折8,9w也太贵了吧?
former丶 2017/06/03 23:31:56 发表在 7楼
你那里觉得A3跟Q3一样A3低配优惠下来16万,Q3只有时尚起步,优惠下来23.5到24一个上路18万,一个上路26万,1.4A4价格跟1.4Q3几乎一样,暂时新款A4没有1.4,2.0的Q3也只比新款A4裸车相差一万多,就算Q3有原来标配一直也只有一万多优惠,什么时候下探到跟16万起步的A3一个价格了?
anmsl12 2017/09/25 00:07:41 发表在 17楼
兄弟你买贵了吧,25万多起步的目前最低配置,优惠完了20万足够了,20个点的优惠力度就是五万嘛,北京等地区特殊,会更便宜一点,Q3和A3差价没那么大,A3你说的优惠完了16万的那是手动型,自动最低配优惠完了也要17-18万裸车。咱们总得自动最低配置对比吧,搞个手动不好对比,两车裸车差价也就两三万块,落地差价四万最多五万。同平台的车型,SUV款式比轿车款式大概溢价25-30,这是市场规律,每个品牌都是这个定价策略。
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