变速箱：你知道自己的陆风X7变速箱属于那种类型吗？

近段时间，总是有网友问关于变速箱的问题，买车到底是选手动变速箱OR自动变速箱？抑或是声名远播的陆风x7变速箱？市面上的变速箱的种类也不在少数，那么陆风x7变速箱有哪种类型呢？有些人在陆风x7论坛里提问：你知道自己的陆风X7变速箱属于哪种类型吗？

陆风x7变速箱按照操控方式可分为手动变速器和自动变速器。常见的自动变速器主要有三种，分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、双离合器变速器（DSG）。

● 陆风x7变速箱-手动变速器的结构

手动变速器（Manual Transmission，简称MT），就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变传动比的变速器。手动变速器主要由壳体、传动组件（输入输出轴、齿轮、同步器等）、操纵组件（换挡拉杆、拨叉等）。

● 陆风x7变速箱-手动变速器工作原理

手动变速器的工作原理，就是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。

●自动变速箱工作原理
陆风x7变速箱-自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
●陆风x7变速P挡使用技巧
陆风x7变速P挡是自动变速器汽车的停车挡（Parking ），也叫驻车挡。首先P挡机构虽然不是高精度的机械装置，但它处在复杂重要的自动变速器内，所以重要性不言而喻。它一般是由驻车棘爪（钩子）和停车齿轮（外缘带卡槽的轮子）相互作用而达到停车效果的。

陆风x7变速P挡正确操作方式是严格按照踩住制动踏板、拉紧手制动后再挂P挡的原则，才是安全和便捷的前提。

P挡是车辆长时间停放所挂的阻车挡。把它的机构设置于自动变速器内部是由于安全性和自动变速器工作特性决定的。

自动变速器还安装有空挡启动开关，使得汽车只能在P挡或者N挡（空挡）才能发动汽车，以避免在其他挡位启动时使汽车突然向前行驶而引发危险。