230风尚自动
2015年6月提车 
7000公里出现刹车盘异响 也没咋折腾 18000左右 自动消失
14000公里出现羊叫 当时时间比较尴尬 售后经理说第三代离合器片马上出来 建议我等 后来20000左右换的第三代 现在马上40000公里 确实没响过了 每天有15公里左右的拥堵车况
22000公里出现驾驶室玻璃升降异响 升没声音 降下来跟放屁一样 时有时无 时大时小 觉得不伤大雅没管

主题来了 前面这些 要么解决了 要么自己消失了 要么自己也觉得无所谓了
但是大概在28000左右 车在低速1400转到1800转左右 会出现一种金属高速共振的声音
特别是踩一脚油门再放 30左右时速滑行 声音比较大 
也是时有时无 时大时小 听着非常闹心不说 在车内还听不准位置 到今天晚上之前 一直只能确定在副驾驶左右
这里要声明下 这个异响跟 发动机怠速哒哒哒声音和颠簸路面当当当的金属响声不是一回事 
根据开了4W公里经验来讲 这真的是大众和DSG正品的“标志” 真的不需要医治！
说实话 媳妇是4S工作人员 几次跟售后打交道 异响问题确实比较难办 一直准备找到病根就自己先试着解决

重点来了 今天晚上没吃饱饭 和媳妇外出弄了点烧烤花饭吃 回来路上 也没听歌 也没开收音机 比较安静 万恶的异响就又来了 这次 媳妇突然说 我认真听了下好像在前面发动机位置 我立马来精神了 因为我见过几个发动机共振绑扎带就解决了的 也不是大问题 我说你来开我来听（媳妇也是老司机有驾照） 我们试了下 果不其然就在前面 找了好久啊！
这时候太晚了 今天肯定是不搞了 而且扎带家里也没了 明天买点扎带了 弄了来续后面的结果！
发这个帖子目的一个是发现了病灶所在 比较兴奋 再一个是提醒 有低速共振异响和副驾驶异响跟我说的情况差不多的 自己试试 往前听 是不是发动机舱发出的 找到病根才能治病嘛！
这车其实还有个异响 也是低速 踩松油门之间 有轻微电流声 不仔细听不出来 但是绝对是异响 影响不大 4S师傅说很有可能是电磁阀响的 没任何影响 也就没管了

对了 说了这么多 还没放根治方法呢 其实方法很简单 经常混坛子的车友可能也见过 就是把这两根管子绑起来（图是转的 明天成功了 发自己的图）

另发点自己车的 老图 感慨啊 快两年了 也快40000公里了（第一年工作原因跑得非常多）
这车家用 提速 变速箱效率 此价位舒适度静音 油耗都算蛮不错了！