nn6572 2017/10/19 17:12:23 发表在 沙发
希望有高手能给与解答,冷车是不是等1000转就能走,不要原地热车了
nn6572 2017/10/19 17:10:22 发表在 主楼
每个人都说的不一样,有说N档熄火在P绝对没问题,有的说直接P档熄火,多少年了也没见伤齿轮!2个意见哪个可信度更高,有高手么,进来
死仔包 2017/10/19 17:17:55 发表在 6楼
两个都可以,在平地真的随便就可以了,如果有波度的话,先N拉手剎后再P,下次开车的时候从P挂出来会松些,如果是直接P拉手剎的话,下次开车时档杆会卡得比较紧些,但是对于现在的造车工艺来说,就算这两个方法真的不会影响变速箱多少,随意吧
luo604 2017/10/19 17:15:02 发表在 5楼
不用太纠结这些问题,怎么顺手怎么做就行了,车子用到报废都不会因你说的这个问题而损伤的。天气冷的话可以稍微等半分钟,转速到1000上下就可以了,天气热的话,启动就可以走了,前面几公里温柔开就 好,不要一起动就来个漂移都没有问题的。好评请采纳
死仔包 2017/10/19 17:22:19 发表在 8楼
着车后几秒就能走了,不用原地热车,开始时行慢点边走边热就可以了,水温去到第二格就可以正常跑了,原车热车既浪费时间也浪费汽油,冬天气温低可以适当延长一下原地的时间,但也不用太久
即墨也疯狂 2017/10/19 17:41:48 发表在 11楼
经常N档D档熄火直接走人,手刹有时候都忘记拉。
nn6572 2017/10/19 17:51:12 发表在 12楼
额这也可以么!
狂飙的小蜗牛啊 2017/10/19 20:12:17 发表在 19楼
首先我们要了解一下P档的构造,具体你可以百度一下就知道了。正确的方式是停车挂N档,将动力释放,然后拉手刹,然后挂p档!你要直接挂p档也没有问题,只是变速箱的磨损要法一些换油周期稍微短一点而且。所以看你心情,时间!有时间还是按照上面的顺序来换档。还有就是在坡上停车一定是n档,手刹,P档的顺序!!!!
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