前几天保养，后减震筒再次漏油。虽然已经过保，但跟店长（还是经理？）闲扯居然扯出了点亲戚关系。答应再给我换一套新的。因为这是总店下属一个区分店，没有现货，下周就到。事后又勾起我之前对四轮的几套改装计划，后来因为忙（穷）搁置了。详情如下：1.加装纵天雷凌专用法兰盘，前15mm后20mm（毕竟转向及驱动轮，对操控影响比较大，不敢搞太厚，根据一些车友的经验，此数据应该是比较保险的），更换KYB黄桶+TS短弹簧。此方案最贵，而且坑很深，这样一搞估计不久的将来会连轮胎轮毂一并换了。2.同样法兰盘+KYB蓝桶。这方案比较经济，而且有车友改了，本人上路体验过，走沥青直道实际上区别不大，但烂路的驾驶感受有质的提升，据他说法以前水泥路共振严重到处响，现在过滤后传入车厢的震感少了很多。特别是弯道，之前速度高点过弯非常没信心，老感觉要翻车。现在快速过弯四平八稳，侧倾抑制支撑力明显。虽然他说的有点夸大其词了，毕竟钱花了得有点心理安慰哈。但操控改善还是比较明显直接的。3.乞丐方案，长寿龟法兰盘+KYB黑桶，全套下来2000内搞定，性价比极高，操控就不说了，稳应该会稳一些，整体提升有限。主要是理论上乘坐舒适性应该是会有一定改善的。目前还是倾向于2或3方案，主要还是看老婆拨款决定。虽然本人车龄挺高，但对车的改装大多是外观上的，和加装一些科技配置或恢复一些被阉割的配置。对于性能方面的改装还是非常粗浅甚至小白的。本文涉及的这些其实已经通过车友，车行，网上了解了一些，加上是非常基础的改装，应该不会有大的漏洞。开帖发问估计也是希望有同样计划或者已经实施的大神给点信心或者意见，需要注意的地方或坑或细节。最后说句那些爆改性能的专业大拿，我知道这个很粗浅，在您眼里不值得一问，但我相信小白车友还是占据多数，您方便的话就给个建议方便下我等***，鄙视的话且轻喷，比比两句也刷不到多大存在感。