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2017-10-20 19:45:18 IP 地板你好 是这样的 现在的车子 很多都带行车电脑 而且GS 的油门是电子的 也就是 你踩下踏板的时候 是一个电子信号 而不是之前的拉线 电子信号感觉到你的指令以后 会发送到行车电脑上 然后电脑判断 你要踩油门 那么才会做出动作 越发展到以后 行车电脑只能化了 会学习 会记忆 时间长了 车子在你踩下油门的时候 就知道你要加速 踩多少 是根据你的习惯来的 你跑过高速 那么行车电脑的记忆就是你踩一点油门 那么速度就会提升比较多 但是你在市区跑了 档位不够 你踩同样的油门 还是记忆中的提高速度 那么就只有通过系统的加大油门深度来达到速度 等一段时间以后 继续学习记忆 你就会发现 车子和人 磨合程度更高了 也默契了
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2017-10-20 19:45:18 IP 地板你好 是这样的 现在的车子 很多都带行车电脑 而且GS 的油门是电子的 也就是 你踩下踏板的时候 是一个电子信号 而不是之前的拉线 电子信号感觉到你的指令以后 会发送到行车电脑上 然后电脑判断 你要踩油门 那么才会做出动作 越发展到以后 行车电脑只能化了 会学习 会记忆 时间长了 车子在你踩下油门的时候 就知道你要加速 踩多少 是根据你的习惯来的 你跑过高速 那么行车电脑的记忆就是你踩一点油门 那么速度就会提升比较多 但是你在市区跑了 档位不够 你踩同样的油门 还是记忆中的提高速度 那么就只有通过系统的加大油门深度来达到速度 等一段时间以后 继续学习记忆 你就会发现 车子和人 磨合程度更高了 也默契了
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2017-10-20 19:45:39 IP刚开始是新车没有磨合，现在磨合的差不多了效果就出来了。
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2017-10-20 19:46:32 IP
松开你的手1994 2017/10/20 19:45:18 发表在 地板
你好 是这样的 现在的车子 很多都带行车电脑 而且GS 的油门是电子的 也就是 你踩下踏板的时候 是一个电子信号 而不是之前的拉线 电子信号感觉到你的指令以后 会发送到行车电脑上 然后电脑判断 你要踩油门 那么才会做出动作 越发展到以后 行车电脑只能化了 会学习 会记忆 时间长了 车子在你踩下油门的时候 就知道你要加速 踩多少 是根据你的习惯来的 你跑过高速 那么行车电脑的记忆就是你踩一点油门 那么速度就会提升比较多 但是你在市区跑了 档位不够 你踩同样的油门 还是记忆中的提高速度 那么就只有通过系统的加大油门深度来达到速度 等一段时间以后 继续...
这么厉害的吗？ 谢谢解答 -
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2017-10-21 07:56:01 IP这是打通任督二脉的感觉啊
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