gaolao3721 2017/10/07 15:18:23 发表在 42楼
我做了,并且在博瑞前,是自己动手拆装做过三台,没有好处,谁会继续花钱花时间去做呢。当然,博瑞这次是到外面门店做的,因为人老了做不动了,二是博瑞做工明显比以前的车要好,担心自己拆出问题来,所以出外做。但,现在没心思再发作业帖了,这论坛,口水帖热闹得多,从我过去的作业帖可以看到很清楚了,本坛改装风气,差评。全车隔音是给有追求的车友的一个选择,做完后是一个级别上的提升。某些人以为自己去参观过厂家的NVH实验室就很了不起了,以为厂家已经做完美了。他根本没有想到过,厂家的NVH处理,一样是受制于成本售价比例的限制的,他这样的处理是以最小的成本,去做到适合自己产品的水平,然后就算了,这和有追求的车友的要求...
勿轻诺 2017/10/05 22:20:40 发表在 8楼
不是改装的帖子少,主要是改装的配件太少了!从博瑞上市到现在,见过改装最大的也不过就两个!一个是把排气改了,两出改成了四出的!然后就是改装内饰的,把中控顶棚座椅全包了翻毛皮,红色的,特骚包!!博瑞的保有量太少了,网上的加装配件也很少!无非也就是什么钥匙包,脚垫,贴纸,HUD显示,门把护手那些小东西!小东西改装太low ,也不愿意改装(主要是穷,大件改装太贵!四出尾排要3000,顶棚改装要6000,换对减震都2000!对于我们在跑10个油都心疼的情况下,我们哪有钱去烧!不像思域车主!海南一思域车主,14万的车,又花了近14万去改装!不是说人家钱多!只是说人家玩的车文化,我们他么玩的是家用!)还是那...
gaolao3721 2017/10/08 10:47:33 发表在 45楼
博瑞本身的隔音处理,其实蛮好的,从拆下内饰施工时看到了很多,可以看到吉利用心了,再做全车隔音是补强。在原有的基础上做完隔音,个人的感觉是最有效的是前叶子板隔音,有效的将胎噪路噪降了下来,这个差别是明显的。然后是底盘的处理,也是效果明显的。大家可以试试,尤其是旗舰在开ACC时,因为解放了你的双脚,你可以将脚平放在地板上,去感受那震动。速度上去时,这震动还是明显的。在做隔音处理时,是先用一层止震板贴上去,透过丁基橡胶来止震,然后用吸音棉来吸音。声音的产生是因为震动,声音传递可以透过物体和空气,那么止震就是减少震动源头,然后再吸一部分,这样处理倘若说没有效果,那就真的是无知者无畏。做好后再次ACC,...
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