callmechen 2017/05/25 09:24:57 发表在 板凳
真尼玛逗,跟福克斯比,咋不跟五菱宏光比呢?要比问题多少,要么跟同级别的比,要么跟同价位的比。
tntll 2017/05/25 09:41:09 发表在 4楼
老兄懂?几万的车还有没毛病的。你以为车贵就没毛病?我福特内部比较有啥问题?同级有没毛病的你去买就行了,没人挡你路,真是,现在什么人都有,还自以为是。
callmechen 2017/05/25 12:03:40 发表在 6楼
得亏你之前开的福克斯,要是七手夏利,锐界就成神车了
好人缘3018 2017/05/25 11:37:27 发表在 5楼
锐界的车托真多,最可恨的就是车托,出了那么多质量问题还不承认,这叫自取灭亡,福特,毁于长安,死于车托!
tntll 2017/05/25 13:45:41 发表在 7楼
我说的无什么不妥,你的思维才是神奇~
callmechen 2017/05/25 15:12:29 发表在 9楼
是啊,你总是活在自己的意淫之中,妥不妥都是你自己说的算,别人不懂车也没手册,哈哈哈
tntll 2017/05/25 15:23:18 发表在 10楼
呵呵,关键是你说不出个所以然,你能反驳了我的观点吗?肯定不行,因为你自己说的就毫无逻辑,只能自己打脸了
callmechen 2017/05/25 15:47:19 发表在 12楼
就你那观点还需要反驳吗?q7比a4毛病少,所以奥迪也进步了呗?你能告诉我进步在哪了?同一个厂商,不同价格定位的车,品控要求是不同的,从零配件供应上就不同,到整车组装出厂就更不同了。新买的锐界,比你几年前买的福克斯毛病少,难道不是应该的吗?
tntll 2017/05/25 15:24:49 发表在 11楼
你已开口就暴露了自己的问题车的价格和问题多少根本就没直接关系
tntll 2017/05/25 15:57:58 发表在 15楼
还品控,都能控了还会出问题吗?
callmechen 2017/05/25 16:00:29 发表在 16楼
问题的多少,意味着产品质量的高低,质量高低取决于厂家在品控上的投入,也就是对质量成本的投入。不同厂家对质量成本的看待不同,不同价位车型当然也不同,拿便宜的丰田威x出来比,纯属就是抬杠狡辩了
callmechen 2017/05/25 16:01:11 发表在 17楼
那你的结论应该是福特没进步啊?到底有没有进步呢?
tntll 2017/05/25 15:57:02 发表在 14楼
不是q7比a4,是现在的q7比n年前的a4比,懂吗?这有啥不能比的?老威驰就比锐界质量好,这不同款不同价格,怎么不能比?100万的车就不能比10万的车毛病多?
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