SHP雪狮 2017/10/15 08:54:00 发表在 沙发
建议清理节气门,并初始化后看看
焦点007 2017/10/15 09:01:01 发表在 4楼
谢谢您,节气门故意洗过几次了。这项应该可以排除。
SHP雪狮 2017/10/15 09:02:31 发表在 5楼
火花塞间隙确认0.9MM,并完好.更换高标号汽油高转速跑跑
焦点007 2017/10/15 09:07:44 发表在 6楼
确认火花塞间隙确认火花塞间隙0.9毫米,然后再试试95油高转速跑跑看是吗
焦点007 2017/10/15 08:52:54 发表在 主楼
福克斯怠速不稳,每次遇到红灯的时候,刚刹车停稳的时候,怠速不稳非常明显,听发动机的声音感觉要熄火了的感觉,转速表指针忽上忽下,车子非常抖。请问,有谁遇见过。并知道哪里出毛病吗?
hhtajyt 2017/10/15 18:25:42 发表在 8楼
正空助力问题,1.0和1.5在凸轮轴旁边有专门抽真空的,
焦点007 2017/10/16 01:53:45 发表在 9楼
我去店里怎么跟人说?
中山柳文 2017/10/16 15:48:16 发表在 11楼
错了,经典福克斯间隙是1.3,以后的福克斯是1.1,别误导!
hhtajyt 2017/10/16 09:33:49 发表在 10楼
你就直接问维修工这个情况,看他们怎么说,你的车多久了,我福睿斯也这个情况急刹车之后转速会上升一下,真空助力需要吸气产生负压,刹车转速偏低需要负压大只有提高速
焦点007 2017/10/16 16:14:33 发表在 13楼
我的是1.8经典款11年买的,叫做12款吧
SHP雪狮 2017/10/16 15:56:05 发表在 12楼
不会吧,1.3MM真没见过
中山柳文 2017/10/16 18:51:18 发表在 16楼
就算1.3或者再大没关系,但需要点火线圈有更大的高压输出功率。普遍的就是1.1间隙。除了间隙,尺寸,还有热值等需要匹配的。
SHP雪狮 2017/10/16 19:32:01 发表在 17楼
热值还能匹配,热值是一定的,火花塞热值是死的
中山柳文 2017/10/27 09:45:36 发表在 19楼
那你买时就必须买相对应热值的啊。有种牌子热值自动匹配的,美国冠军。
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