涛声涛声 2017/05/26 21:53:17 发表在 沙发
自动离合手动变速器;AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。
这人很懒什么都没写 2017/05/26 22:44:55 发表在 4楼
其实很好理解的,在手动模式:你松开刹车就蠕行,踩油门就走,超过两千转就提示你升挡,刹车减速时发动机低于一千转就自动降挡(可理解为只顾升挡就行,降挡不用操作);在D挡时:如果你平时手动模式习惯两千转换挡,它就默认两千转自动换挡(自带学习功能,所谓的智能),一般在发动机两千转至三千转区间松一下油门再踩就能实现升挡了,如果升挡时不松油门,顿挫感很强,除了顿挫感明显之外,D挡跟自动挡没区别;内容纯手打
悠哉悠哉2012 2017/05/26 22:03:27 发表在 板凳
意思是可以自动升降挡呗!
旺仔小鬼鬼 2017/05/27 06:37:54 发表在 8楼
手打不容易,但是我想问你,你那个智能学习功能是不是你给造的。根本没有这一项好不好。
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