进口。国产。。还考虑什么。别说一样的生产标准。。我买过5.6辆车了。。能进口肯定进口。确实有区别

SUV对我没实用价值，还有看中的是德国工厂生产，店里感受过国产X1，开关门的手感明显不同于小二，买2GT也是当5座车用，买车我只买小众和冷门，而且家电和汽车我更相信原装进口的

2GT 明显同试驾得2AT差别很大，如果选2.0T就买X1吧，如果是1.5T，建议选2GT，引擎平顺性比2AT好很多，实话莫喷

要是家里有两娃，就上2gt

嗯，上面说的都对！

要说谁漂亮，我心里更有数，呵呵

现在国产与进口在我看来没任何差别，因为车都是机械生产线产物，人为只能质检。国产进口都是一致的机械生产线，监测水准也一样，环保我们执行的也是欧标，唯一区别就是安全性配置了，这个东西好像BBA差距不大，日本车和早来市场学坏了的德国大众品牌差别大些。当然国人文化氛围不一样，有带洋字的心理慰藉这个也能理解，汽车要看自己的需求了，这种消耗品使用不了几年，不合适几年后再买就行了。

我们不是七座刚需，选的萌二胖

7座刚需的路过

对于进口和国产觉得区别不大的，建议到4S店找现车进行对比。

宝马进口车的车内织物、塑料件、蒙皮，甚至前排座椅的背靠板质量都是远胜于国产，完全就不是一个等级的东西。

我前保险杠曾经做过漆，在车间里面他们拿了一个国产2AT的准备给我装，我说错了，他们还不同意，结果把我原厂的调过来对比一看，尺寸完全相同，但质量差了十万八千里。

这么说吧：进口的2GT肯定是用的进口的达到国际标准的安全气囊，国产的2AT安全气囊可能就是国产的了。

不比较有时候是发现不了差别的。

先说操控，x1略好于2gt，但都比2at强很多，2at开着总有种飘忽信心不足的感觉，没有感受到体型小操控应该更好，反而前两个大车基本保持了宝马底盘，发动机变速箱的调教水准，优异的架控感受日常驾驶给人的信心很足，开着很轻松，偶尔撒撒欢也游刃有余，但局限于三杠，极限功率有限，不过日常几乎用不到那么激烈。横向跟其他品牌同价位的比较操控依然保持宝马的优势，看过38号对比评测冠道和x1，可能我不够专业吧，我对比感受是x1操控好过冠道太多，小车身加宝马调教优势很明显，x1确如他说的那么好，但冠道真没有。
再说做工，内在的或者专业性更强的很难直观比较，我也不专业，只能以点代面，不一定科学，只代表我是这么判断的，大家也可以去试试宝马这三个车开关车门车窗，我主观感受进口2gt车的感觉工艺要高一个档次，同理对比其他品牌同价位车型也是如此。至于整车是不是会好些，只能说我推断很有可能。
最后说外观，见仁见智，我和我周围的人都认为x1颜值较高，女人普遍愿意牺牲其他诸如七座实用性价格等等换这个颜值，不过我还是用差一些的颜值，差一点点的操控，换来更多的实用性更好的进口品质和更好的性价比（2gt折扣大）
啰嗦了些，不知道表达清楚没??

差一些的外观，看不到车头，带来的是更大的空间，堪比轿车的风阻系数，明显更好的能耗水平

17楼比较得很到位啊，赞一个