我驾龄13年，开过面包车、硬派越野车、城市SUV，算是积累了一些驾驶经验吧。通过多方了解，锁定了网红一时的大迈X5，到专卖店试驾了大迈X5，感觉不错，主要看重其超高的性价比。尤其是知县型的那款，配备可开启的全景天窗、EPS车身稳定系统、一键启动、电子手刹、定速巡航、座椅加热、导航、胎压监测等，应有尽有，动力还是三菱涡轮增压，波箱是手自一体。网上查询国产车碰撞评分，这款车排名前三，生产线都是用机器人生产，另外，厂家宣传可以用手机远程操控，实在是太超值了！于是，2016年12月份就入手了一辆棕色的2017款知县型的大迈X5，到现在为止，已经行驶了7000多公里，把实际用车的真实体验跟你分享一下——

       先说说车的外形吧，这是大迈X5的一大亮点，虽然有大众途观的影子，但原创的程度还是很高，开在路上总会吸引路人的目光，停在车场还会不时遇上有人围观，刚买回来的时候我还要经常接受关注者的询问。那圆润有型的车身，犀利透亮的车灯，有跑车范儿的轮毂及红色卡钳，加上俯冲的车身，扑面而来的是浓郁的运动感，手写英文版的logo，巧妙的引入了保时捷的高端元素。当我我加装了前后保险杠之后，又增添几分威武之气，总之，这款车的颜值绝对可以让你引以为傲！

       再接着说说动力吧，说实话，这车的动力还真是可圈可点。起步太肉，这是不得不面对的事实，但跑起来，转速拉到2000转之后还是很够力。而在城市堵车的情况下， 起步太肉还是会严重影响驾驶体验。为此，我加装了电子加速器，一下子就解决这一问题。轻点油门，一股推背感就袭来，瞬间变成了跑车，想超谁就超谁，太爽了。不过，车在低速段行驶的时候还会时不时的出现顿挫感，这个问题是大迈X5的短板，希望在今后能不断完善。

       最后再说说这车的人性化设计，可以从很多细节上体现出来。比如乘客要下车，只需拉两下门扣就可以自动打开车门，无需司机开锁就可以下车了。变道的时候，手只要碰一下手杆，转向灯就会闪烁，无需将手杆搬到位置上。再就是司机位的一键升窗和一键落窗也很实用，过收费站时付款时候，这功能就显得十分方便。还有车载导航里面的胎压监测也不是摆设，关键时候还真是发挥很大作用。有一次我正在驾驶中忽然听到报警，我开车到维修站一查，原来轮胎扎了一个小钉子，被压监测感应到了才报警。这功能提供安全保障，真是有价值。还值得说的是这车载导航可以读取各种格式的视频、音频文件，音质好，画质清晰，很大程度上满足了我的视听享受。当然还有很多，不再赘述，只要你用心感受，都会发现这车的不凡之处。

     最后，说一说其他方面的，比如油耗平均百公里9-10油，在市区道路是这么多，如果在高速上就是七八升油。那些买X5手波的估计还会再低点。这1.5T的排量、SUV的造型，这样的油耗也是合理范围内，可以接受的。另外，这车的改装件和配饰件在淘宝上有很多，很容易买到，像脚垫、后尾箱垫、内饰贴纸等，一应俱全，为爱车一族提供极大便利。

      写在最后，我想谈一下选车心得，就是要紧紧把握一点—— 那就是买适合自己的车，只有适合自己的车才是最好的车。那么就一定要明确自己的需求和用途，从这一根本点出发，只要能实现，就放手去决定，不必纠结一些小的问题，因为车同人一样，车无完车。那我本人来讲，我的预算在12万元以内，要求必须是自动波（因为是给老婆买的，她不会开手波），要带全景天窗（因为孩子喜欢），要能远程操控（我考虑到夏天天热，可远程启动空调预冷），要空间大一点的SUV（平常喜欢一家人自驾游），要有完善的安全配置，要外形好看，最后筛选完毕，大迈X5知县型是不二之选！

      希望我以上的个人感受与评价能帮到正在选车的朋友！