买车的次序是:豪华,纯进口,合资,国产。车的重要部件是:发动机,变速箱,底盘。发动机2种:自然吸气和涡轮增压,自然吸气的现在都比较成熟,主要是不烧机油,不渗油,没有小毛病就行,省油是发动机的核心。涡轮增压动力猛容易烧机油,1千多度容易自燃。变速箱:有3种,AT是最成熟最耐用最好用的。其次是CVT平顺最好,省油,但猛加油打滑,不适合激烈架驶。双力合有2种:湿式的只有豪车才用,干式的主要是国产和大众在用,为什用呢?因为成本低,好研发,但是最差的就是干尸双离合,低速顿挫(就像人得了电藓一样,咔嚓响),长时间堵车或爬坡容易发热(靠边停车抽30分钟烟在走)。底盘分承载式和非承载式:承载式分独立悬挂和非独立悬挂,讲不完太多了。………………VV5和荣威都是涡轮加干尸双力合,车界历史上最烂的组合,卖点是外观,配置,空间,三大件不行。翼虎断轴风险太大了,出人命,设计缺点。这三辆车你去看他们论坛质量反馈区。骑骏和一4尺寸一样大,一4就是婑显小,骑骏是CVT,空间大,脚刹。一4发动机同伋别最省油,变速箱同级别最好(车界公认),底盘操控同级别最好,当然空间同级别最小。丰田研究世界,日产研究沙发,本田研究发动机,大众研究中国,别克研究静音,福特研究断轴,法系研究板车,国产研究壳子,马自达研究车。买马自达有两种人,懂车的买的是情怀,不懂车的买的是外观(蒙对了)。