问答帖车企为什么热衷推出1.0T、1.2T、1.3T、1.4T、1.5T？
原来，工信部规定2020年车企生产的车要达到平均油耗低于5L/百公里。
从2015年到2020年，车企要逐年依次实现百公里平均油耗目标分别为6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
也就是说，今年的指标达到了，明年不一定能生产了。
小排量，低油耗，用T来弥补功率的不足，这倒是一个比较现实的思路。
不过T带来的发热问题，对耐热材料的要求更高，制造难度也更高。
到时车市会是一个什么样的局面？难以预料。
从2015年到2020年，车企要逐年依次实现百公里平均油耗目标分别为6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
也就是说，今年的指标达到了，明年不一定能生产了。
小排量，低油耗，用T来弥补功率的不足，这倒是一个比较现实的思路。
不过T带来的发热问题，对耐热材料的要求更高，制造难度也更高。
到时车市会是一个什么样的局面？难以预料。
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