研究了快一个月，逐个帖子看，总的说，这是台足可以叫好的车，纯德国制造，非合资车能比。但是，作为进口引进车型，是大众在刷存在感，非走量的车，因此，销售、服务不会像南北大众那样积极，价格优惠挺难谈。作为旅行车，更适合铺装路面；长途驾驶，短途、市内、坑洼、拥堵，会有双离合、油耗、积碳、舒适度等各种水土不服。另外，看坛子里车友反映的问题五花八门，实属不省心。同时，备件价格高、汽配市场难寻、保养费用不低，维修等件时间较长，这些进口车共性的弊端，都是不得不考虑的。最后观望19款，如果能上380或381变速箱，非插电的混动，再考虑入手。个人之见，仅供参考

一个原装德国产 一个国产 人无完人 车无完车  我觉得买了准备买蔚蓝的 都不在乎那些小毛病

车无完车。

质量不行，你别买了

半斤八两，也别太迷信进口，差不多

不是一个档次不一样的东西变速箱DQ250湿式双离合。发动里面缸内直喷也不一样。带DCC动态底盘。这个3个挺实用的。

漏水 涡轮哨声 异响

我觉得非要挑毛病有点鸡蛋里挑骨头了，我买了一点不后悔

我买了也不后悔 开着扛扛的 随心所欲

别买，最近南宁多了好多蔚揽，生怕变成街车

1，异响有的，我的1800转左右有涡轮口哨声，声音不大得关了窗户和音乐才能听到。去了上汽大众4s店找熟人检查了下（本地没进口大众4s），说这个口哨声老款帕萨特很常见，没必要修。但强迫症表示忍不了，打算首保时去检查下。
2，三漏是啥，漏水漏机油？暂时没遇到。
3，DQ250变速箱应该是大众双离合中最稳定的一款吧。但平顺性、耐用性肯定比不过AT变速箱，纠结这个的话就跳过大众的车吧。

柳州人，懂生活爱家，点赞

小毛病多的一米

B6瓦罐八年车主路过。

研究了快一个月，逐个帖子看，总的说，这是台足可以叫好的车，纯德国制造，非合资车能比。但是，作为进口引进车型，是大众在刷存在感，非走量的车，因此，销售、服务不会像南北大众那样积极，价格优惠挺难谈。作为旅行车，更适合铺装路面；长途驾驶，短途、市内、坑洼、拥堵，会有双离合、油耗、积碳、舒适度等各种水土不服。另外，看坛子里车友反映的问题五花八门，实属不省心。同时，备件价格高、汽配市场难寻、保养费用不低，维修等件时间较长，这些进口车共性的弊端，都是不得不考虑的。最后观望19款，如果能上380或381变速箱，非插电的混动，再考虑入手。个人之见，仅供参考

质量不会比合资的差，但保养费用也要高不少

异响还是那个异响，高速隔音略差