人民的名义08 2017/05/03 22:07:05 发表在 沙发
充电量和续航里程如果变化不大,就小功率充电试试
鱼猫饭 2017/05/04 08:55:38 发表在 4楼
普遍问题。另外其实也可以算是电池管理系统的问题。19-10%这段电又会变得耐用起来。你可以看看我发的贴,里面有几次完整的记录曲线。基本在38-20%这段区间开始就是尿崩的节奏。
我很hea 2017/05/04 08:57:39 发表在 5楼
那你有没有解决的方法,我一天跑230公里,每天充一次电,快充和慢充都非常少,一直用7kw的充电
这个东西参考一下得了。
不过,楼主这每天230公里的行程还必须要慎重处理,稍一不留神就趴路上了。
像我平时就30公里,这个问题就不突出了。
kasanuo352 2017/05/04 17:51:13 发表在 8楼
这车能跑374的 跑不到都是车主技术不行
三生三世2021 2017/05/06 15:10:15 发表在 11楼
涛子1002 2017/05/04 08:00:24 发表在 地板
根据大多数车友反馈,这个问题都存在。问4s店 他们解释就是像手机电池,开始比较耐用,到后来电池就不太耐用道里一样。没什么办法。基本慢充和全部快充车友都有这个问题。你既然在广州,你应该找比亚迪公司反馈下。看看能不能解决。
nicholasyuan 2017/05/19 11:58:25 发表在 14楼
我情况和你差不多 现在里程40000 eco开300应该没问题 只是100公里左右掉得列害 应该能掉10公里左右
盲点丶 2017/05/26 15:47:01 发表在 18楼
试一下做充电均衡,或去SSSS升级一下。
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