汽车之家|解决宝骏iAMT换挡顿挫问题的一点想法|宝骏310|论坛

问答帖解决宝骏iAMT换挡顿挫问题的一点想法

1 6 发布于 2017-04-27 17:47:05 只看楼主修改帖子

目前宝骏AMT变速箱换挡顿挫，主要是升档之后油门没变，也就是发动机转速太高（除非人为抬油门，这太不自动挡了！）。所以可以在换档开始时介入AMT对油门的控制，使其回到怠速状态，换完档之后可以逐渐回到驾驶员油门的控制。整个过程可以控制在0.5秒以内，减少了动力中断时间，也解决了顿挫的问题，同时也不怎么增加成本，忘采纳！

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2017-04-27 18:13:14 IP 沙发
解释的很作业
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2017-04-27 19:17:23 IP 板凳
不知道你有没有开过560的amt，如果主动收油，换挡就快，如果一直踩着油门，电脑自动收油再换挡，速度就慢一些
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2017-04-27 19:59:42 IP 地板
qwert3927 2017/04/27 17:47:05 发表在主楼
目前宝骏AMT变速箱换挡顿挫，主要是升档之后油门没变，也就是发动机转速太高（除非人为抬油门，这太不自动挡了！）。所以可以在换档开始时介入AMT对油门的控制，使其回到怠速状态，换完档之后可以逐渐回到驾驶员油门的控制。整个过程可以控制在0.5秒以内，减少了动力中断时间，也解决了顿挫的问题，同时也不怎么增加成本，忘采纳！
难道楼主不知道?自动档车主动收油要比不收油升档快!
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2017-04-27 20:30:41 IP
开啥自动挡最好都改收油时候收一下，CVT也不例外，傻踩着很费车的。
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2017-04-27 21:27:34 IP
310多会上自动啊？？？
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2017-04-27 23:23:30 IP
楼主要是解决了AMT顿挫，就干脆去通用当总工吧……
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