蓝蓝的天空2017 2017/04/25 17:54:46 发表在 主楼
这些时感觉车有点费油,百公里得9个油。前天闲来无事,就把火花塞和氧传感器清洗了一下。安装后有个想法,就是不连接氧传感器的插头,让电脑恢复出厂状态,这样会省油吗?我正在测试中。
竹林聽雨m 2017/04/25 18:03:40 发表在 板凳
测试后晒下结果
samair 2017/04/25 19:25:10 发表在 地板
费油,因为电脑原始数据不是为了省油。控制喷油量的是氧传感器输出的电压大小,如果 没有氧传感,喷油量就不会随氧浓度的变化而调节了。
竹林聽雨m 2017/04/25 18:02:12 发表在 沙发
前氧还是后氧
蓝蓝的天空2017 2017/04/26 10:18:53 发表在 5楼
理论上是这样的,但电脑的原始数据应该是最省油的,后期的线路故障,氧传感器老化,积碳,都会影响电脑的判断,我决定尝试一下。谢谢您的提醒!
图片已删除
orochl520 2017/04/26 14:58:00 发表在 8楼
都不接会更费油的
okchowzjp 2017/04/26 16:25:54 发表在 9楼
结果咋么样图片已删除
蓝蓝的天空2017 2017/04/27 08:47:21 发表在 10楼
你确定?能说说理由吗?有实践经验吗?
orochl520 2017/04/27 09:48:32 发表在 12楼
确定,因为氧传感器本来就是为了节能减排设计的,在特定的情况下控制发动机的空燃比,使其保持在理想值范围内,当失去氧传感器的反馈后发动机ECU就按默认的喷油量进行无差别喷油,在一些可以减少喷油的情况下也照量输出,就造成浪费与不环保。
蓝蓝的天空2017 2017/04/26 10:20:50 发表在 6楼
两个都不连接。
乡村来客6894 2017/04/27 16:49:52 发表在 14楼
要亮故障灯
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