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问答帖冠道1.5T豪华版提车初体验

1 55 发布于 2017-05-22 17:42:06 只看楼主修改帖子

各位贴友大家好，今天下午我终于去4s店提到了冠道1.5T豪华版。由于被4s放了许多次飞机，所以起初的期待感也变得没有那么强烈。
神马选车的过程和理由我就不说了，我来谈谈小半天体验下来的感受。可能有人说我驾驶的时间太短，不客观，但仅仅是给其他准备入手的朋友做一些真实的参考。
( 图少文多，但废话不多 )

静态感受
首先毋庸置疑的，外观的确挺大气，开回家饱受各种好评，身为消费者，实在会被它的外观打动。
外观就说这么多，然后是新车的味道不太大，后排座椅除了短了些( 本人 93年 172 小短腿 )还是挺舒服的，主副驾可以调节座椅高度，电子配置，这点对于新手来说挺有用，后排座椅除了能放倒没有其他功能。

音质音响
对于媒体播放这块需要和大家分享一下的是，以下两处的音响仅是加装位，提车后请不要纠结自己的车车是否有问题。
加装位①

加装位②

然后就是音质，个人觉得还行，只是后排车门下方的两个大喇叭可能需要中控辅助来调节外放效果，不然的确感受不到存在。
怎么说呢，就是资金不到位，充值的不够所以12个门就只响7门也是可以接受的，后期比较强迫的朋友可以自行加装。
( 我买的比较仓促，在试驾时没有充分体验，提车后才发现 )

中控电脑
功能很多，还没有玩透，但系统反应还算可以接受，至少不会让你有抓狂的感觉。蓝牙功能仅在驻车情况下可连接( 个人感觉蓝牙连接方式不太灵敏 )，CarPlay只要连接USB即可触发手机启动，十分方便( 我用的iPhone6s )。

动态感受
接着来说说动态，抛开网络上各种车评人的充值体验，身为首次拥有汽车的消费者来说，240Turbo给我最真实的感受的确只能说是动力够用，只是够用而已，对于想刺激驾驶的朋友实在不推荐。
给油至2000~2500转的时候，发动机会有颗粒感的轰鸣声，尽管在冠道隔音做的还不错的情况下依然会觉得有点那啥…推背？不存在的。
( 安慰自己：毕竟1.5T… )
不过总体行驶下来觉得挺平顺挺好的，方向盘电子助力比较可以控制自如，平稳驾驶时隔音体验可以打高分。
再是起步，一般开车都会带脚油门，但不带油门的话，你可以花差不多一秒两秒去观察它是不是在开始动了…这么说应该都懂。
豪华版没有雷达，车挺大，对于新手来说在距离判断上可能会有一些影响，有需要的朋友就加装呗。
对于不规整的路面，过滤做的还是满不错的，至少让人感受不到上下颠簸很硬的感觉。

以上就是我这半天行车比较直观的驾驶体验，接下来还会继续做更加深度测试，会时不时给大家做更新，希望这些对部分朋友们有帮助，可能有些说漏了，有兴趣可以留言问我。
总之，冠道1.5T豪华版，仅对该型号做评价，它带给你的驾驶感受总体是比较愉悦的，虽然可能提速时会吵一点，但整个形式过程还是比较安静，比较好开，在细节上也比较多考虑到驾驶者和乘坐者体验的一台家用型好车。
#95# 加满，大概350左右。
不喜勿喷，就当逛个菜市场，毕竟不是专业的，最后来把钥匙认证一下。