保养就是磨合结束。磨合期注意事项
1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。
4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
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新车磨合通常都是3000公里。这期间发动机转速尽量不要长时间保持在在3/4000转以上。过了磨合，在各个档位保持适当时间的高转速行驶，对车还是有一定好处的。当然，不这样也没事。

以现在的造车技术，所谓的“磨合”与过去的磨合概念还是有些不同的，所以有人认为现在的车不需要磨合，实际上，为了以后能更好地用车，减少车辆故障的发生，磨合还是必要的。个人认为，一般首保前都可视作为新车磨合期。所谓磨合，就是让车辆的各个传动部位相互之间能够更融洽的协作工作，同时也是驾驶人员更好地熟悉车辆的性能，以使车子在最佳的状态下工作。所以车子在磨合期，不要激烈驾驶，即不要急刹车，不要超高速行驶，不要满负载。具体的说，就是不要猛踩油门，发动机的转速控制在3000转以内，尽量不急踩刹车，行车速度尽量控制在时速100公里以内，负载尽量控制在额定重量的70%到80%。