GeorgePatton 2017/04/28 12:18:34 发表在 地板
我说的1.5远景是吉利那款紧凑型车远景,不是远景SUV。如果是同一辆远景SUV还用对比1.5和1.8的自吸发动机谁肉吗?
GeorgePatton 2017/04/28 12:37:52 发表在 5楼
我没开过远景,所以问问,不过的车也是1.5的自吸,长城C30,想换个自主品牌的SUV,因为自己块头太大了,轿车太憋屈,而且SUV的通过性和视野更好。
GeorgePatton 2017/04/28 15:15:37 发表在 7楼
是,就是不知道1.8的机器有没有正时链条,最小离地间隙是多少。其实再贵一些的自主SUV也能承受,关键现在的SUV都主攻小排量涡轮增压发动机,在市区频繁启停的的工况下,小排量涡轮增压还不如大一些的自吸给力,因为刚起步时发动机转数低,涡轮往往发挥不了什么作用,相当于一台小排量自吸拖动1.5吨的车身,太差劲。都是为了购置税政策厂家才主推小排量涡轮增压。现在能做1.8及以上自吸的自主品牌厂家没几个了。一开始想买宝骏560,那台1.8比吉利的账面数据要好,可惜宝骏560的减震太差了。
GeorgePatton 2017/04/28 19:31:27 发表在 14楼
其实我买车还真不希望有天窗,因为本人把车看成一个代步工具,懒得花时间打理,生活越简单越好。尤其几万块钱的自主,让厂家把车上的所有配件都选购知名大厂质量可靠的也是难为厂家,人家也不能赔钱造车。天窗这东西本来就娇气,据说如果不打理容易堵住导流槽,尤其才几万块钱的车,不可能配太好的天窗,所以还是没有天窗更好,尤其工薪阶层住的地方又没有地下车库,如果楼上掉点东西很容易砸破天窗,维修起来也麻烦,花费也高。但低配也太低了,连倒车雷达都没有,还得自己家抓。总之各有利弊吧。
GeorgePatton 2017/04/28 19:31:27 发表在 14楼
其实我买车还真不希望有天窗,因为本人把车看成一个代步工具,懒得花时间打理,生活越简单越好。尤其几万块钱的自主,让厂家把车上的所有配件都选购知名大厂质量可靠的也是难为厂家,人家也不能赔钱造车。天窗这东西本来就娇气,据说如果不打理容易堵住导流槽,尤其才几万块钱的车,不可能配太好的天窗,所以还是没有天窗更好,尤其工薪阶层住的地方又没有地下车库,如果楼上掉点东西很容易砸破天窗,维修起来也麻烦,花费也高。但低配也太低了,连倒车雷达都没有,还得自己家抓。总之各有利弊吧。
半联动进点油的事情。
自己练下油离配合。
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