为什么开了马自达以后,我不喜欢宝马了
1 25 发布于 2017-05-24 22:07:18 只看楼主 热门标准
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简单介绍下,本人13年从北京来到香港,从此对这里的二手车不能自拔,因为价钱真是太便宜了,车况总体也不错。

先后买了E60宝马530i,本田Elysion Prestige保姆车,E46 330 m package, 还有986 porsche boxster,2002 mazda2手动,再加上之前在北京开E90 325, 还有家里的最新一代X3。对宝马m54,n52,n20发动机如数家珍,对前置后驱更是推崇有加。

因为老婆觉得mazda2就像个铁皮车,偶尔接待一下她的保险客户特别掉价,所以换一部手动挡车就提上了日程,我每天泡在28car(香港最有名的二手论坛)里面找车,今天上午翻着翻着,突然眼睛一亮,这不就是我心目中完美的那辆手动挡吗!

内饰还不错

动力强,价格实惠

外型酷

N52b30的机头动力没得说,前置后驱飘起来杠杠的,高级感也很强,完美。于是约车主晚上看车。

自我介绍后,打开机舱前盖,发动机运转倒是平顺,我问:这车漏油吗?车主也很实在,说之前漏,后来换了油封就不漏了,他又顺便说了句:我之前换了很多东西呢!我心里咯噔一下,06年的车,八万多公里,不至于啊。佯装淡定:“都换了什么啊?”,“发动机水泵之前漏水,换了,车里的顶棚塌了,换了,车窗马达坏了,换了,哦,还有天窗坏了,我没换。”

我心想,这真够多的,之前03年的530也没换这么多东西。

于是坐上车,看看有什么故障码,果不其然,

最右下角的故障码出现

他说是要reset电脑就行,我查了半天,确实像他所说。

然后发现音响的按钮也掉了,空调也不冷了。

得,都是小问题,试试车吧。

头一次开宝马手动挡,还是有些小紧张,踩离合,挂一档,哇,离合好重,不过档位好短,很有feel,油门下去,熟悉的发动机声音,没问题。刚开了五十米,突然窗外传来了叮叮铛铛的声音,天哪,这是什么?!

这声音就像是车后面挂着一个易拉罐,车边开边跟着响。“这是什么声音?”我问,他说,“没什么啦,不知道啊,我平时都有的” 我心想,这家伙也够大条的,这种声音都能忍。

继续加速,转弯,觉得转方向盘就像在练肌肉,换挡,离合器也要全力踩,稍不留神就会脱掉,可能因为我穿皮鞋。操控没得说,只不过在市区道路,真的只能用到三档三千转。速度上来了易拉罐就消失了,速度慢下来易拉罐又来了。

试了二十分钟,我感觉已经精疲力尽,胳膊腿酸痛,很累。这车动力操控都没得说,但是让人神经太紧绷,太辛苦。

我买这车是用来下班后出去开一圈兜兜风的,但是开了这一圈感觉怎么都高兴不起来,没有丝毫神清气爽的感觉。

反观我现在的马自达2手动挡,排量只有1.3,但是油门踩一点有一点,虽然没有那么大动力,但反应也够灵敏。因为车轻重量分配好,所以在弯道中像只老鼠一样很灵活,每次开完都让人轻松,愉快。

回家的路上我想:在日常的城市道路中,我们真的需要那么大的动力,那么沉的方向、离合,和一丝不苟的严肃吗?以及随时担心什么东西坏掉带来的麻烦和损失,还有突然跳出来的电子码。还是有一份轻松舒适的心情,和偶尔的小小乐趣以及良好的质量,就足够了,从这个角度说,我突然对自己真正的需求有了新的认识。





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