问答帖关于118i（N13B16A）火花塞的新想法！求大大神解答！
原厂是beru火花塞，火花塞热值是6，网上很多人推荐ngk 95770热值7和博世 zr5si332 对应ngk热值7,据说比beru冷半度（网上本人未查到beru和其它品牌热值对照表，也不知其准确性。），假设以上信息属实，那么我个人认为这两个替代原厂的火花塞不合适！！！
原因是较冷的火花塞在发动机低转速时容易产生积碳，相信多数人是开车是处于这种状态，那种长时间高转速驾驶的机会应该极少。
而且我忘了在哪里看到，有人说仪器监测换非原厂火花塞在启动后怠速时出现缺火情况（相比原厂火花塞而言）。但为何很多人在推荐ngk的？我想冷个半度一度也许可以用，但是因为积碳这种东西日积月累慢慢形成的，一般人凭感觉是觉察不到差别的。
所以，我在用什么火花塞替代原厂beru的问题一直没答案，不过最近了解到冠军有两个型号声称满足N13发动机，而且最神奇是商家说这两款热值是智能型--在一个范围内自动变化：一个热值（均为冠军热值标准）是4-6，一个6-9，我的问题是：
1.真的存在种智能热值的技术？原理是怎样的？
2.如果真的存在这种技术（ngk、博世、电装都没有的技术），那是不是冠军6-9那个最适合N13发动机？
3.原厂beru的6到底和其它厂家热值什么对应关系，依据是什么？
附上各大品牌火花塞热值对应表
原因是较冷的火花塞在发动机低转速时容易产生积碳，相信多数人是开车是处于这种状态，那种长时间高转速驾驶的机会应该极少。
而且我忘了在哪里看到，有人说仪器监测换非原厂火花塞在启动后怠速时出现缺火情况（相比原厂火花塞而言）。但为何很多人在推荐ngk的？我想冷个半度一度也许可以用，但是因为积碳这种东西日积月累慢慢形成的，一般人凭感觉是觉察不到差别的。
所以，我在用什么火花塞替代原厂beru的问题一直没答案，不过最近了解到冠军有两个型号声称满足N13发动机，而且最神奇是商家说这两款热值是智能型--在一个范围内自动变化：一个热值（均为冠军热值标准）是4-6，一个6-9，我的问题是：
1.真的存在种智能热值的技术？原理是怎样的？
2.如果真的存在这种技术（ngk、博世、电装都没有的技术），那是不是冠军6-9那个最适合N13发动机？
3.原厂beru的6到底和其它厂家热值什么对应关系，依据是什么？
附上各大品牌火花塞热值对应表
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2017-10-15 15:50:02 IP1.智能热值技术，信则有，不信则无。技术方面的东西，留给懂技术的人研究。
2.最适合N13B16A发动机的火花塞，ZR6SPP201。
博世的ZR6S***均可以安装
ZR6SC ，ZR6SE，……
ZR6SI，ZR6SII，……
ZR6SP，ZR6SPP，……
NGK95770也是推荐的型号。
此外
*LZKBR7**
*LZKBR6**
都能装
主要参数
螺纹12
长度27
14#梅花套筒
电阻5
热值6-7
间隙0.8
参数匹配都能装。
车况不一样
驾驶习惯不一样
合不合适，车主最清楚
3.beru热值和Bosch一样 -
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2017-10-15 11:37:57 IP宝马包括迷你在内后期的火花塞全都换成95770了，贝鲁的早就没用了，所以原厂就是95770没毛病。[本回复最后由 volcan 于2017-10-15 11:39:23 编辑]
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2017-10-15 12:52:32 IP你问题太多了。
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2017-10-15 13:54:51 IP
ping07334158 2017/10/15 13:52:30 发表在 6楼
4S保养换火花塞都是冠军的了
冠军推荐下型号吧？ -
2017-10-15 13:55:29 IP
Jason13750804768 2017/10/15 12:52:32 发表在 5楼
你问题太多了。
问题多是好事，造福大众 -
2017-10-15 14:14:51 IP
ping07334158 2017/10/15 13:52:30 发表在 6楼
4S保养换火花塞都是冠军的了
总之冠军也好NGK也好贝鲁也好，都是给主机厂配套的，放心用好了，N13发动机研发初期火花塞就是贝鲁，但是买不到了，只能用别的。 -
2017-10-15 14:28:20 IP
ping07334158 2017/10/15 13:52:30 发表在 6楼
4S保养换火花塞都是冠军的了
冠军也就寿命长点，性能一般 -
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2017-10-15 15:12:10 IP反正我被忽悠买了一套电装，后来又说不合适
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2017-10-15 15:50:02 IP1.智能热值技术，信则有，不信则无。技术方面的东西，留给懂技术的人研究。
2.最适合N13B16A发动机的火花塞，ZR6SPP201。
博世的ZR6S***均可以安装
ZR6SC ，ZR6SE，……
ZR6SI，ZR6SII，……
ZR6SP，ZR6SPP，……
NGK95770也是推荐的型号。
此外
*LZKBR7**
*LZKBR6**
都能装
主要参数
螺纹12
长度27
14#梅花套筒
电阻5
热值6-7
间隙0.8
参数匹配都能装。
车况不一样
驾驶习惯不一样
合不合适，车主最清楚
3.beru热值和Bosch一样 -
2017-10-15 17:22:44 IP
Jason13750804768 2017/10/15 14:56:42 发表在 13楼
原厂几度的，NGK，BOSCH你用的是几度的感觉比原厂冷，有积碳降一度试试
原厂beru的标准是6 -
2017-10-15 17:24:14 IP
Jason13750804768 2017/10/15 15:50:02 发表在 15楼
1.智能热值技术，信则有，不信则无。技术方面的东西，留给懂技术的人研究。2.最适合N13B16A发动机的火花塞，ZR6SPP201。博世的ZR6S***均可以安装ZR6SC ，ZR6SE，……ZR6SI，ZR6SII，……ZR6SP，ZR6SPP，……NGK95770也是推荐的型号。此外*LZKBR7***LZKBR6**都能装主要参数螺纹12长度2714#梅花套筒电阻5热值6-7间隙0.8参数匹配都能装。车况不一样驾驶习惯不一样合不合适，车主最清楚3.beru热值和Bosch一样
博世旗舰店的人给我推荐是zr5…… -
2017-10-15 20:41:24 IP现在4S提供的是哪个品牌，NGK么？
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2017-10-15 21:04:58 IP我用电装，天天跑高速
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