湖北EC180 2017/10/09 17:02:13 发表在 板凳

有几个疑问1,增程包能跑多少公里?2,充电的时候一定两个桩一起充?感觉不安全,能否一个一个充?3,这个只是计划,还是已经实施成功了?

我只是个傻姑娘 2017/10/09 15:01:24 发表在 主楼

近期自己的180打算上增程包，所以必须要加充电功率，对于一般车主来说增程包用不到，价格也太贵了，但是适当加快充电速度的话是可以的，我的想法就是做一个充电机，功率分三档六，四，二千瓦，从交流慢充装取电，充电的时候用两个充电桩，原车3.3千瓦一个桩，另一个装接增加的充电机最大6个千瓦，加起来一共9个千瓦左右。0到100充满两个多小时，平时再家里可以把充电机调到2千瓦，用来应急充电加上原车3个千瓦，0到100一共5个千瓦4小时左右充满房最大功率9千瓦充电是，充电电流不到0.5C。比ec200快充时的1.5C对电池的影响基本可以忽略。现在粗略算了下加上加工费大概2000左右的费用，看看需求的人多不多，...

Applerr 2017/10/09 22:41:24 发表在 4楼

能发教程不

古松371 2017/10/10 19:25:26 发表在 8楼

你说的是增加辅助充电器吧？6kw110多伏充电，大约60A充电电流。是用直流发电机充电，还是交流整流充电呢？增程器是增加电池容量达到的吧？若增程100km, 锂电池容量需要大概100Ah以上，应该价格不菲，2000元多元是加装充电器的价格吧？ 

纯属患觉 2017/10/10 21:30:24 发表在 10楼

EV论坛有加装电池的，楼主这种还没看懂

纯属患觉 2017/10/10 21:30:24 发表在 10楼

EV论坛有加装电池的，楼主这种还没看懂

我只是个傻姑娘 2017/10/10 19:37:48 发表在 9楼

对，就是加装充电机，电压是130v，电流45安左右，加上原车的25安，一共70安。外出的时候是用慢充桩两个，一个插原车充电口3.3千瓦，另一个插辅助充电机上6千瓦。，再家里充的话可以把辅助充电机调到2千瓦，加上原车的一共5千瓦左右，这样0到100差不多四五个小时，比原来少了两三个小时。当然要是家里电表吃得消又赶时间你把辅助充电机调4或6千瓦也没事。！我打算加120安的12度电，最近再准备了，不过人员4人满载的话超载了三四十公斤。还要加强避震。

古松371 2017/10/11 01:19:45 发表在 13楼

加120Ah的电池组？那续航能多100km以上了吧？另外，要带动6千瓦的辅助充电机，需要不小的电流，一般的插座不行，只能直接装大于30A的空气开关接线了吧？好像也有工业用的大电流的插座。

古松371 2017/10/11 01:19:45 发表在 13楼

加120Ah的电池组？那续航能多100km以上了吧？另外，要带动6千瓦的辅助充电机，需要不小的电流，一般的插座不行，只能直接装大于30A的空气开关接线了吧？好像也有工业用的大电流的插座。

我爱巡航1 2017/10/11 12:35:00 发表在 16楼

要是能改 快充，大约价格在1500还是可以接受的，

fanxx7 2017/10/13 12:02:13 发表在 18楼

我提车了也搞一套。

fanxx7 2017/10/13 12:02:13 发表在 18楼

我提车了也搞一套。