ivy_2002 2017/08/27 21:14:25 发表在 沙发
长城这价格,让荣威怎么活啊
qlzlq1 2017/08/29 08:23:29 发表在 地板
上海政府不让他进目录,他想卖也没法卖
ujauja 2017/08/29 13:31:13 发表在 4楼
真是想不通,C30EV其实和荣威的纯电动车不形成竞争关系。
y鱼儿1 2017/08/29 17:36:45 发表在 5楼
没什么可比性,级别差太多了!
咋不形成竞争关系?荣威要是没有地方保护,能卖这么多新能源?贵死人了。
长城这价格就算不要补贴也秒杀荣威了,让荣威活个屁哦,别看上海国际大都市,其实土鳖的掉渣。
automana 2017/10/10 19:06:57 发表在 9楼
咋不形成竞争关系?荣威要是没有地方保护,能卖这么多新能源?贵死人了。长城这价格就算不要补贴也秒杀荣威了,让荣威活个屁哦,别看上海国际大都市,其实土鳖的掉渣。
ujauja 2017/10/13 17:32:08 发表在 10楼
我觉得长城电车在市区开开挺好,北汽EV太小,EU太贵,跑长途还是汽车好。
ivy_2002 2017/10/15 11:45:11 发表在 11楼
北汽EV,车内空间倒是一点都不小,比长城C30平台还稍大些
ujauja 2017/10/15 11:59:37 发表在 13楼
长城C30 长宽高4471*1705*1525北汽EV150长宽高3998*1720*1503长城C30优势明显,一个是紧凑型车,一个是小型车,完全没得比。
ivy_2002 2017/10/15 13:53:46 发表在 14楼
实车试一下就知道了,光比数据没用
烟台小瑟 2017/10/15 11:49:17 发表在 12楼
我开过我们这的共享ev150感觉空间还可以,就是续航不行。
baizihuaxiaogu 2017/10/15 19:55:26 发表在 17楼
ujauja 2017/10/17 09:36:02 发表在 18楼
对于小型车来说,空间确实不错,堪比紧凑型车。
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