车子已检查保养回来。比之前好开了,油门反应快了,后尾门异响处理好了,是备胎架引起的。有两个问题请教大神
1.发动机故障灯亮。故障码P0341
换点火线圈,换曲轴转感换器,洗喷油嘴都是当时后打火几次就又出现。后来又检查了正时都无问题。最后对换车友的电脑板。故障码消除,但是怠速抖动,三档1800转收油顿挫还是存在。换电脑板要1800元,而且貌似不影响行车,只是亮灯,暂时不理。请教大神分析一下原因。考虑到传感器过来的信号正常,可能是电脑程序出错,但堂哥送电脑去检测又没查出问题,(幸苦冠标堂哥加班检查油路电路)能否将发动机电脑全部初始化?
2。由于怠速仍有小抖,后来又洗油路,节气门等,也没发现改善,还有哪些可能?
问题没解决心里不爽,又去匹配一下节气门,清故障码。车子第一次着火,很顺。顿挫很轻。第三次打火,神灯又亮,又开始顿。可断定是喷油控制出了问题。发动机正时或硬件上是没有故障的。先把神灯搞定再说,网上拍好拆车件,要店主解码,直接可用。今天到货,自己动手。
发动机线束的卡子时间久了此较脆,我拆断了一个,我这麒麟臂。。。。
试几圈,打几次火。发现顿挫基本没了。只是3挡1500左右,猛丢油门有轻微,这个应该是发动机扭矩不够,拖挡。还有发动机声音也小一些,之前加油到3000以后发动机还有些嘈杂声,加油转速上来的也快一些。多打几次火,神灯也没有常亮,但比电瓶灯晚几秒。问题估计是喷油控制程序有问题。原发动机电脑板硬件应该是好的,估计重新刷一下也能解决问题。重买电脑板是为了省事,不行可以退
,后面再观察一下。六子整好了,还是很好开,接下来准备整个银美孚试试。