问答帖很喜欢6GT，6粉进来讨论几个问题吧！
开了捷豹的ZF才理解那句话“不是所有的ZF都叫ZF”，宝马之于ZF8的匹配调教真的做到了民用级别的天下第一。疯狂喜欢GT车型的我又对车子操控要求蛮高，6GT的出现终于解决了未来的一个大难题：XF不开了将来换一辆买得起的什么车。有几个纯兴趣类的问题与大家探讨望各位不吝赐教：
1. 看大神说这代6GT依旧与标轴7一样的底盘，但是否会像3GT那样之于3系i那样加高底盘？重心变高势必会影响车子的操控性能。
2. 真正的7系coupe车型由未来的8系承担，是否可以认作6GT为5系的轿跑类衍生车型，但是底盘使用更高级的7系底盘？定位是要略高于CLS？（CLE）驾驶性能是会像4系之于3系那样是操控体验更好的3系，还是说会比5系更舒适？因为3GT的定位是要比普通3系要舒适的。
1. 看大神说这代6GT依旧与标轴7一样的底盘，但是否会像3GT那样之于3系i那样加高底盘？重心变高势必会影响车子的操控性能。
2. 真正的7系coupe车型由未来的8系承担，是否可以认作6GT为5系的轿跑类衍生车型，但是底盘使用更高级的7系底盘？定位是要略高于CLS？（CLE）驾驶性能是会像4系之于3系那样是操控体验更好的3系，还是说会比5系更舒适？因为3GT的定位是要比普通3系要舒适的。
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