点击:1126 | 回复:10 吉利S1论坛 >  都来说说拉皮车的好处坏处。
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发表于 2017-10-6 23:32:02 | 来自 汽车之家Android版
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都来说说拉皮车的好处坏处。

 

刚刚百度感觉拉皮换汤换药那这款车怎么样

 
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发表于 2017-10-7 00:02:48 | 来自 汽车之家iPhone版
基本上吐槽帝豪的绝大多数就是两条,油耗高、长得丑,油耗问题估计短时间解决不了了,车型和内饰更新一下符合新青年审美很正常吧。帝豪其他方面好像也没有很突出的缺点。
 
发表于 2017-10-6 23:50:24 | 来自 汽车之家Android版
全新研发一个平台,费用提上去,性价比下降,消费者又不买单了。吉利又不是专门拉皮。一部分如此做保证高性价比和与时俱进,一部分全新生产走高端。领克不是拉皮了,那么多人又在喊,疯了吧,这么贵,作死。。。。
 
发表于 2017-10-7 09:25:50 | 来自 汽车之家Android版

相约明天1 2017/10/07 08:47:08 发表在 5楼

拉皮就是成本低,配置高,把多出的钱堆在外观和内饰包括灯组,底子老平台成本低。

发动机跟变速箱应该都换了吧。
 
发表于 2017-10-7 09:44:34 | 来自 手机汽车之家
三大件我觉得奇瑞好,奇瑞就是内饰与外观丑得要死

 
发表于 2017-10-7 10:07:31 | 来自 汽车之家Android版

相约明天1 2017/10/07 09:50:33 发表在 8楼

1.4T新的 其余差不多

那肯定1.4t加cvt的
 
发表于 2017-10-7 01:41:52 | 来自 汽车之家Android版
你说说整容的好处坏处
 
  • andy125179924

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发表于 2017-10-7 08:46:57

拉皮的坏处么就是平台不先进或者说老旧,可以调节改动的地方很少,安全性能也逊色于新平台

拉皮的好处么就是可以省下大量的研发调校费用,可以体现在配置 外观 内饰以及售价方面

 
发表于 2017-10-7 08:47:08 | 来自 汽车之家Android版
拉皮就是成本低,配置高,把多出的钱堆在外观和内饰包括灯组,底子老平台成本低。
 
发表于 2017-10-7 09:50:33 | 来自 汽车之家Android版

溺于旧言i 2017/10/07 09:25:50 发表在 6楼

发动机跟变速箱应该都换了吧。

1.4T新的 其余差不多
 
发表于 2017-10-7 10:08:20 | 来自 汽车之家Android版

gesiam 2017/10/07 09:44:34 发表在 7楼

三大件我觉得奇瑞好,奇瑞就是内饰与外观丑得要死

奇瑞发动机百万公里质保,??
 
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