赛飞利也是大前挡双A柱,我也一直以为GL6会继承下来,可惜并没有,很失望。三缸机没什么,宝马也在用,1.3T也没问题,小排量增压都是趋势,但三缸机配1.3T再放到一辆MPV身上那我就觉得有问题了。紧凑级的MPV第三排都不乐观,尤其是原版232改过来的,并不如4.8的223奥德赛或者232的夏朗的第三排舒服,简单说,应急短途用的,但是222的六座布局该怎么用呢?一般的车4-5人是最常用的,那GL6动不动就要有个去挤第三排。买MPV很多都是为了家里的老人小孩,尤其是二胎,两个小朋友怎么坐呢?中间放俩安全座椅就没人可以坐旁边照顾了,如果带上老人家,爷爷奶奶或者公公婆婆那就满座了,6个人的行李都不够地方放。那么明显有缺陷的6座理念为什么厂家还要推出呢?就为了避免那2年年审?2年才多花两小时一百多块钱............剩下的我不评价了,想必你也心里有数。毕加索因为进口车的身份售价是贵了点,但是她的设计理念只要你懂了你会不能自拔。我建议楼主可以考虑一下宋,不介意国产车的话,又或者夏朗奥德赛这种大点的MPV。