首先需要说明的是，雨刮是用来在雨天刮水的，以便在下雨天提供清晰的视野，避免安全事故的发生。但是雨刮片却是一个易耗品，不管是传统的有骨刮片，还是现在流行的平刮片（无骨刮片），如果在使用一段时间之后出现了刮不干净的情况，最好更换新的雨刮片以保证雨天的视野。那么，有没有什么方法可以提高雨刮片的寿命呢？

1.很多人用车的时候都有这样一个习惯，如果感觉前风挡玻璃有点脏的话（灰尘、泥沙或其他固体粘附物），就开雨刮刮几下将其刮净。一般的雨刮片胶条上都有一个石墨的涂层，以减小胶条与玻璃之间的摩擦力。但是灰尘、泥沙等等粘附物都很容易把涂层给磨损掉。尽量避免这样子的操作，如果可以的话，隔段时间定时洗一次车（尤其是前风挡玻璃），对雨刮片的寿命有很大的帮助。

2.雨刮片在不使用的时候，常常是以某一固定的角度压在前风挡玻璃上。久而久之胶条的变形也会比较大。有的车辆使用的雨刮器是电子马达驱动的，它可以为雨刮片提供两种不同的停靠位置，即可以在前风挡玻璃上保持左右两种不停的角度的停靠，隔段时间定时调整一下停靠角度（位置），对雨刮片的寿命也会有很大的提高。

3.雨刮片胶条的主要成分一般都是橡胶材料，光照、酸雨、臭氧等等都会对其老化造成影响，如果条件允许，尽量避免长时间停在露天停车场暴晒等等，也能对提高雨刮片的使用寿命有帮助。

4.每款车型的前风挡玻璃曲率一般都会不一样，所以每家公司在针对每款车型开发雨刮片（一般是指无骨刮片，有骨刮片一般不需要新开发）的时候都会针对不同的玻璃进行设计（设计不同的无骨刮片的钢条弯形，以适应不同的玻璃曲率）。所以在更换雨刮片的时候，最好能换原厂的雨刮片，或者是售后市场上针对这款车型做过适应性测试的雨刮片。

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实际上，雨刮片的寿命跟汽车使用者的使用习惯有关，所以很多时候养成一个良好的使用习惯对雨刮的保养具有很大的帮助。
以上。

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再稍微补充一点点：
（1）很多知友说的很对，一定要尽量避免干刮，否则对胶条上面石墨涂层的磨损很大。
（2）自己带块抹布，有空的时候沾水擦一下玻璃也是一个非常好的主意。
（3）在南方有些人喜欢在车辆长时间停放的时候将刮杆刮片立起来，可以减少胶条的变形（但同时立久了弹簧也会变形，刮杆的压力会减小，有可能会导致刮不干净，但也有可能减小噪音）。

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国内便宜的雨刮片有很多，十几块钱的也有，但是贵的几百块钱的也有（博世/法雷奥/电装等都有几百块钱一套的雨刮片）。
不管怎么说，雨刮片终究是个易耗品。三个月换一次、半年换一次或者一年换一次都没有关系。看每个人自己的消费观了。