fwwwj 2017/10/19 06:09:43 发表在 沙发
卡罗拉的这款S-CVT与常规的CVT不同,带有扰阻液力变矩器...
围观群众之一 2017/10/19 11:00:02 发表在 板凳
这个解释很滑稽。4AT的花冠很顺滑,也有液力变扭器。
DGCheung 2017/10/19 01:25:54 发表在 主楼
最近在行车时,时速大概20左右,收油后,也没有踩杀车,但不知道为什么会好像有东西拖了一下一样,像轻点了一下刹车一样的感觉,车友们有这种情况吗?这是百度上搜出的说法,不知道什么原因
fwwwj 2017/10/19 11:45:28 发表在 地板
CVT与AT是完全不同的结构,汽油版卡罗拉的是S-CVT,双擎的是E-CVT,这两款CVT又是有差别的,难道只要叫CVT结构就是完全一样的?顿挫比较明显是在松油门后车速降到20的时候,如果在跟车的时候加油和松油的时候也正好在20左右的速度时就更加明显。
卡罗拉的这款S-CVT与常规的CVT不同,带有扰阻液力变矩器,可以模拟出AT变速箱的驾驶感觉,20公里时速的时候有一定的顿挫,是变矩器介入了。
DGCheung 2017/10/19 13:00:06 发表在 7楼
看来车友是懂车的哦,我这种情况会不会有问题,会不会有影响,是不是汽油牌的CVT都这样呢?
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