8W多的时候交员工开,车况还不错,中间偶尔开开,上次小长途中的“鬼推车”让我心有余悸。去修理厂发现底盘不行,由于这车用得比较多(最近搬厂)拖到前几天才修。
结果不修补知道,一修吓一跳,什么横拉杆,球头都不行了。那就修呗,结果报价2200多,最终下来修理费2130,其中光工时就550.还有就是不明白这车是怎么设计的,别的车都是横拉杆归横拉杆,球头归球头,可这车是连在一起的,换起来就是总成。。。。。。。还有就是单子上的十几二十个胶套(长城车有这么多胶套?)。
算了,既然修了就修了呗,吵也没意思。
交钱开车,回家途中觉得底盘却是稳多了硬多了,方向间隙也小了点。但跑偏现象还是有,还有后面疑是传动轴十字节坏了的嗡嗡响虽说小了点但还是明显可以听见。过几天看看这车什么时候有空再去修吧。
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