LV727 2017/03/27 18:09:25 发表在 5楼
再补充一点,功率与扭矩的输出还要看转速。比如2.0的马自达要4000转才能输出最大扭矩,1.2T逍客2000转多一点就可以了。但1.2功率比较低只有117匹,总体上后劲儿就不如2.0自吸,体现在高速路140km/h以后得再提速上。
LV727 2017/03/27 18:00:58 发表在 4楼
排量有一个厂家标注的功率与扭矩,实际有一个轮上功率与扭矩。逍客1.2T实际轮上功率117匹,扭矩166,2.0排量的马自达发动机轮上实际功率130匹,扭矩163。
月色朦胧001 2017/03/29 09:07:08 发表在 8楼
1.2 实际车轮上的扭矩大于2.0的,说明上1.2 的实际劲头更足
LV727 2017/03/29 13:15:30 发表在 9楼
劲头其实还是看功率,举个简单的例子夏季开空调车子动力会下降对吧,空调消耗的是功率。
月色朦胧001 2017/03/30 08:26:09 发表在 10楼
扭矩 是传动到车轮的力,是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降
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