这三个卡子就在这个位置,实在太难采取粗暴手段硬撬开也没有问题,日产原装卡子的材质非常好,不会断的。
5、取下集雨罩板,先试车,看看是不是真的异响没有了。
拆下集雨板后找段差路试验,果不其然,异响立马消除。这一步骤希望大家都要试一试,免得还有其他的问题。
6、用3M胶包住集雨板上的所有白色卡子和黑色的固定卡子。
一开始师傅们不知道应该如何做,先是用电工胶布,包的非常难看,又不牢固,后来我自己想了办法,直接用3M双面胶,剪一段大约有4厘米长的3M,不要剥掉防粘皮,先把3M胶往卡子上方插进去1厘米,然后往下粘,直到贴紧为止。大家不用担心3M胶太厚,其实就是这个卡子与集雨板之间的距离过大,压不紧玻璃才发出异响的,厚点没事,太厚安装就困难了。实际上,我这种方法非常简单,效果也非常好。而电工胶布粘性差,容易脱。
7、安装集雨板,这里需要细心,尤其是两边,必须对好位。
为预防万一,集雨板中间的三个卡子我没有安装,担心以后还要拆。不过开车回家路上,再也没有听到那种烦人的异响了,那真叫舒服!
看看原因分析:
当然,仪表台异响可能有其他的方式和类型,如果异响是上面我提到的这种类型,必定是这个原因了。
曾经看到一些车友抬了中控台,在中间的三个支架上包胶布,个人认为,支架那么大,那么平,不会发出这种清脆的声音。如果真是支架上没有吸音材料,发出的异响应该是一种沉闷的,吱吱呀呀的摩擦声。再者,从抬中控台的作业来看,中控台里应该没有什么松动的部件,凡有以上这种异响的车友,别抬中控台了,先按以上的办法处理一下集雨罩,相信会取得明显效果的。
此次处理异响,本人全过程配合,除了拆中间三个卡子困难外,没有任何技术难度,只要有工具和材料,完全可以自己动手,其实非常简单。
最后,展示一下天籁的保险杠。一位倒霉的车友刚刚提一辆新天籁,才刚刚开出4S大门就被摩托撞上了,右边翼子板和前保险杠挂花了,只能大拆!太可惜了。
[本回复最后由 lhq868 于2016-01-01 21:32:57 编辑]