思域会快,但纠结那1-2秒没啥意思,虽然看到10代思域我也眼前一亮,但买过紧凑级的车了,再换车肯定是B级以上了。
话说10代思域已经替代老科鲁兹高尔夫成为街车了,如果让我从科鲁兹1.4T和思域1.5T选择,我也会选择思域,想必好多老科鲁兹车主都会这样!
如果理性评价新新思域:
关于10W-16W级别的紧凑级车,思域马力的确够大,先不说扭矩之类的参数,170 +的马力够直观了,回想起N年前的神车1.6T科鲁兹,之所以在乎动力,是因为开多了小排量自吸的车,知道动力不足的苦,老克鲁兹用户的经验!哈哈
关于外观来说,看着够大,看车头有时候乍一看以为是雅阁,我们国人的传统就是 大就是好!大就是面子!
关于内饰,中控的大屏幕就不说了,现在的车都是电容 触摸已成标配!如果说仪表,思域大彩屏,经过后期刷导航还能在中控显示导航信息,歌曲专辑封面等(像大众的车那样),一键启动和无钥匙进入思域标配是好事儿, 以后别的厂家的车估计也会这样!落后就会卖不出去车!落后就会被市场抛弃!
-----吐槽一下,用仪表盘和一键启动来划分高配低配很可恶!低配就是单色的小屏的,高配就是彩色的大屏的!这点,新思域很厚道!
关于质量,一分价钱一分货,10W的车不可能用20W的料,核心部件外国提供技术,设备,中国组装,大部分零件,包括钢材都是国内造,非得挣上海通用和东风本田哪个质量没意义!
之所以说这么多,就是看到科鲁兹走下坡路很伤感!!,以前论坛那么火爆,现在也渐渐的平淡了下来。以前科鲁兹论坛都是首页直接进!其实每个人的心里就是自己买的车,总不想让别人说不如XXX的车,心里多少都有点虚荣感!其实多说说缺点总会让厂家进步的,厂家之前的竞争,车友们受益。
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