汽车之家|宝马328i和马自达3在盘山路、攻弯方面的操控谁好？求解惑！|宝马3系|论坛

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问答帖宝马328i和马自达3在盘山路、攻弯方面的操控谁好？求解惑！

1 207 发布于 2016-09-27 07:35:16 只看楼主修改帖子

本人今年37了，虽然是一个中年大叔，却有一颗骚动的心。去年差点就把家里B级车中号称操控最烂（没有之一）的凯美瑞置换宝马3，后来价格没有谈拢暂停。今年老二出生（养2娃鸭梨山大啊），生意也不太好做，看来这个换车计划3年都不能考虑了。前几天去洗车，有个宝马328i 慕尼黑蓝（这个颜色漂亮的很），刚买2，3个月后保险杠被人烟头烫几个泡。车主准备全场贴颜色膜，和他吹了下，我问他操控怎么样？他居然说不如家里马自达3，人车合一更好。我都纳闷了，40多万的进口宝马328标准版操控不如10来万的马自达3，求解惑？身边朋友没有这2个车也体验不了，有的是525，君越、汉兰达那些，总不可能开个大车去盘山路攻弯体验操控。不是车黑，请勿人身攻击，只是求解惑？

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2016-09-27 09:06:30 IP
你这让我想起前段时间的一个帖子，有个开大货车的人来开宝马觉得油门完全不受控制脚稍微一动转速就几千转上去了，方向也有问题大直路硬是开出了s曲线！，这就告诉你一个道理是习惯问题，如果过段时间你再去问这个人那么他会告诉你不一样的答案！总的来说宝马是越来越顺手，越来越好开！
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2016-09-27 07:52:51 IP 沙发
慕尼黑蓝？连颜色都搞不清楚的还懂操控？
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2016-09-27 07:59:52 IP 板凳
车不是仅有操控，操控也不是只有弯道侧倾角度。行车质感是差距巨大的。
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2016-09-27 08:07:10 IP 地板
328都让你沦落到和马三较量了？会开的什么路况都是328完胜山道飘起来马三是对手吗？
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2016-09-27 08:09:07 IP
要讲跑‘盘山路’，各有各的好处，取决于驾驶者的取向。大体上，前驱安全，后驱进取。
至于‘攻弯’，那答案就只有一个——后驱强过前驱
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2016-09-27 08:14:59 IP
没有动力的车讲什么操控！
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2016-09-27 08:38:58 IP
一只悲催的陆行鸟 2016/09/27 07:52:51 发表在沙发
慕尼黑蓝？连颜色都搞不清楚的还懂操控？
颜色搞错也不奇怪，没有吃过猪肉也见过猪跑。
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2016-09-27 08:41:20 IP
没有可比性我就是福克斯和328IM
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2016-09-27 08:41:40 IP
车迷123321 2016/09/27 08:07:10 发表在地板
328都让你沦落到和马三较量了？会开的什么路况都是328完胜山道飘起来马三是对手吗？
这个评价是那个宝马车主自己说的，我只是感到不可思议。来论坛上解惑的
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2016-09-27 08:42:07 IP
我是328和马三车主
这疑惑我也有，马三灵巧，入弯出弯很矫健
328略显软榻和笨拙
但整体质感328完胜
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2016-09-27 08:42:07 IP
福克斯马3同地旁同发动机！
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2016-09-27 08:43:34 IP
林宝塔夫 2016/09/27 08:09:07 发表在 4楼
要讲跑‘盘山路’，各有各的好处，取决于驾驶者的取向。大体上，前驱安全，后驱进取。至于‘攻弯’，那答案就只有一个——后驱强过前驱
我估计马三是手动档，驾驶乐趣更大，老司机喜欢手波。
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2016-09-27 08:45:55 IP
车越小，底盘越低，开山路越爽，个人感觉
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2016-09-27 08:48:54 IP
这俩车刚好我都开过，这么跟你说吧，都别说盘山公路了，就是绕城高速下辅道那种360度大圈圈，我开马三的时候是踩着刹车过去的，超过60都感觉车要翻了，我现在开320im，是踩着油门过去的，最快110过弯都不觉得车要翻。这就是前驱和后驱的差距吧
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2016-09-27 08:54:51 IP
江霞晚枫 2016/09/27 08:14:59 发表在 5楼
没有动力的车讲什么操控！
86那200马力小车，动力也不突出，操控加乐趣都兼顾。
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2016-09-27 08:55:00 IP
飘渺的风1144 2016/09/27 08:43:34 发表在 11楼
我估计马三是手动档，驾驶乐趣更大，老司机喜欢手波。
手动变速器增加的是操作感，跟攻弯好坏关系不大
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2016-09-27 09:03:53 IP
AllenPT 2016/09/27 08:42:07 发表在 9楼
我是328和马三车主这疑惑我也有，马三灵巧，入弯出弯很矫健328略显软榻和笨拙但整体质感328完胜
估计是新一代宝马底盘向舒适性靠拢，没有E90那么犀利了。
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2016-09-27 09:06:30 IP
你这让我想起前段时间的一个帖子，有个开大货车的人来开宝马觉得油门完全不受控制脚稍微一动转速就几千转上去了，方向也有问题大直路硬是开出了s曲线！，这就告诉你一个道理是习惯问题，如果过段时间你再去问这个人那么他会告诉你不一样的答案！总的来说宝马是越来越顺手，越来越好开！
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2016-09-27 09:08:41 IP
ddd的调调调 2016/09/27 08:45:55 发表在 12楼
车越小，底盘越低，开山路越爽，个人感觉
开过亲戚家3代飞度一个星期，市区真心好开，好停、动力还不差。缺点就是底盘太颠了，过个学校门口的减速带，快了隔夜饭都颠吐出来。
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2016-09-27 09:34:48 IP
零下伊度 2016/09/27 08:48:54 发表在 13楼
这俩车刚好我都开过，这么跟你说吧，都别说盘山公路了，就是绕城高速下辅道那种360度大圈圈，我开马三的时候是踩着刹车过去的，超过60都感觉车要翻了，我现在开320im，是踩着油门过去的，最快110过弯都不觉得车要翻。这就是前驱和后驱的差距吧
那是，价格也贵很多。最便宜的就是锐志。
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2016-09-27 09:37:50 IP
白天不懂夜的黑ming 2016/09/27 09:06:30 发表在 17楼
你这让我想起前段时间的一个帖子，有个开大货车的人来开宝马觉得油门完全不受控制脚稍微一动转速就几千转上去了，方向也有问题大直路硬是开出了s曲线！，这就告诉你一个道理是习惯问题，如果过段时间你再去问这个人那么他会告诉你不一样的答案！总的来说宝马是越来越顺手，越来越好开！
估计是短时间还没有从马三习惯转化过来
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