据说是宝马的动能回收系统的缘故，会把刹车所吸收的能回收到后备电瓶里。当初4S店的销售是真的跟我说的，不知道是不是这么回事

新车都这样吧。开开就好了

据说是宝马的动能回收系统的缘故，会把刹车所吸收的能回收到后备电瓶里。当初4S店的销售是真的跟我说的，不知道是不是这么回事

变速箱电脑会根据驾驶者习惯不同有自动学习功能 ，建议上店里 从新把变速箱电脑清理为出厂设置，再使用一段时间看看。

和你一样，哪怕缓缓的减速下来，再收一下。只要最后点到刹车，就会顿挫或者推头一下

2016款320IM，同样的问题，不管多慢，最后还收刹车，都会顿一下

我也是  好不爽

看了一些新3系的测评，其中有一个提到说3系刹车时整个车身姿态会主动降低，以获得更好的更快的刹车停止，我这两天又仔细感受了下，刹车停止最后踩死的那一下，确实能感觉到车身是轻微往上回弹一下的小顿挫，而不是点头，如果是点头应该是在刹车初段感受到，而这个小顿挫是在最后最后刹死停稳后产生的，所以测评当中的说法应该是正确的吧，至于是不是能回收动能真不清楚了，但这个现象真是普遍存在的

踩刹车的力度问题。轻点刹车。慢慢适应一下就好了

我也是，以前开朗逸都不会出现这种情况。现在不管刹得多温柔最后还是那一下！

还没磨合好。开多几百公里就好了。

我快5000公里了，还有这个情况

可能是吸收动能给蓄电池充电

我前天提的车，确实有这个问题。

我也发过类似的问题，很烦人！

我也是，很烦人，不知道是不是都这样还是有问题的