传感器的原因吧

可能是节温器坏了

节温器坏了

应该不是，今天上午开了两次表又正常了

以前我的水温就是特别高其实不高，放了四五天没开车，一开钥匙就是120奇怪了，后来也去找汽修店修过两次，汽修店也是渣渣解决不了，还给我换了个水温传感器，六十块钱太坑人了，换了跟没换一样，钱也花了还没整好，我就开回家了，过了几天又去找汽修店，师傅说啥仪表坏了。换仪表就没事了，一个仪表七八百，我嫌贵没换，某天有空把老子急眼了，工具多花扳手自己买的一套，把仪表拆了，全拆了，能用手剥指针为止，来回转了两圈就好了，现在特别准，207就是欠整，，，

1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

水温传感器 首先看看是否接触不良