点击:12404 | 回复:73 雅阁论坛 >  十代雅阁扭矩马力太吓人了,为毛迈腾没那么牛?
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发表于 2017-7-28 20:57:04 | 来自 汽车之家Android版
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十代雅阁扭矩马力太吓人了,为毛迈腾没那么牛?

 

1.5T功率143kW峰值扭矩260N·m2.0T功率188kW峰值扭矩370N·m
…技术

 
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发表于 2017-7-28 21:44:53 | 来自 汽车之家Android版
本田的数据还是看看就好,大众老是爱保守发布
 
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发表于 2017-7-28 21:04:14
不能光看极限峰值,还得看转速输出范围值。迈腾是在常用转速持续输出90%的动力。试驾一下感受最直观
 
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发表于 2017-7-28 21:06:50 | 来自 汽车之家Android版
没办法,大众上边有奥迪,迈腾无缘搭载2.0T高功率版本的发动机!
 
发表于 2017-7-28 21:09:52 | 来自 汽车之家Android版

迈腾_B8L 2017/07/28 21:06:50 发表在 板凳

没办法,大众上边有奥迪,迈腾无缘搭载2.0T高功率版本的发动机!

tt功率都没雅阁牛
 
发表于 2017-7-29 09:37:01 | 来自 汽车之家Android版

qiulei4884315 2017/07/29 09:23:55 发表在 18楼

大众还保守发布?您应该去了解一下内情

大众保守公布了其排放
 
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发表于 2017-7-28 22:32:57
发动机参数再强,也要看轮上功率。。。。。。轮上功率,,,轮上功率。。。。。
 
发表于 2017-7-28 23:24:54 | 来自 汽车之家iPhone版
本田数据好,输出太偏高转了。。。
 
发表于 2017-7-29 00:59:46

别吹得那么牛 2.0t真牛逼 怎么不是本田得的奖?


高转不如低转来的好 是事实

 
发表于 2017-7-29 07:29:57

  加速和重量 变速箱传动速度有很大关系。不能只看马力

  冠道那2.0 9AT的确拖了这发动机后腿,导致现在大家对本田发动机不信任。。 

  但是全新雅阁搭载了自己的10AT 最大扭矩从1500转就有,而冠要2250.。。

 

 
发表于 2017-7-28 22:02:05 | 来自 汽车之家Android版
数据和实际俩个概念。如果经常那么高那也就废了。
 
发表于 2017-7-29 00:06:32 | 来自 汽车之家iPhone版
涡轮车不能单看输出,要看曲线,250匹2000转才出现实际驾驶不如180匹1500出现
 
发表于 2017-7-29 10:12:49 | 来自 汽车之家Android版
轮上功率都和德系没得比
 
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发表于 2017-7-29 11:42:13
讨论功率大小没意义,现在的人只在乎0-100谁更快。关键在于动力匹配,人家2.0T迈腾已经破7秒了,而且发动机受温度影响不是很大,本田的2.0T在冠道和URV上发现夏季和冬季功率输出很受影响,0-100能差2秒。虽然我是本田和奥迪车主,但是我真的觉得本田涡轮机除了账面数据很漂亮之外,实际使用没那么好,但是相对毛病少些,大众的EA888的TM真是受够了,我后备箱常年备机油,油耗还TM奇高。
还是自吸发动机最好,哪怕现在的涡轮机技术含量在高,动力参数高,也比不上自吸。
 
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发表于 2017-7-28 23:20:20 | 来自 汽车之家Android版

lenko 2017/07/28 22:32:57 发表在 7楼

发动机参数再强,也要看轮上功率。。。。。。轮上功率,,,轮上功率。。。。。

轮上功率从哪来的,不还是发动机吗
 
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发表于 2017-7-28 22:49:03 | 来自 汽车之家Android版
从思域到冠道1.5T的动力总成还是有点叼的,加速成绩都不错,2.0T冠道和URV都在8秒多,雅阁估摸不会差多少。
 
发表于 2017-10-7 13:53:14 | 来自 汽车之家Android版

生活乐无边之李逍遥 2017/07/28 21:04:14 发表在 沙发

不能光看极限峰值,还得看转速输出范围值。迈腾是在常用转速持续输出90%的动力。试驾一下感受最直观

吹毛线啊!双离合的功劳而已
 
发表于 2017-7-29 06:46:37 | 来自 汽车之家Android版
好像atsl的是400牛279马力!听说跑不过奥迪45
 
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发表于 2017-7-28 22:17:56 | 来自 汽车之家iPhone版
是不是现在的车企,把发动机的最大能力压榨出来了,想以前一台雅阁开15年都不坏,反正现在汽车更新快,开个10年就够了!把发动机调校的激进的很!
 
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发表于 2017-7-28 23:19:37 | 来自 汽车之家Android版

搞清楚状况 2017/07/28 21:44:53 发表在 4楼

本田的数据还是看看就好,大众老是爱保守发布

你的意思大众过于谦虚了?
 
签名: Accord——幸福启航
发表于 2017-7-29 07:52:13 | 来自 汽车之家iPhone版
本田发动机技术牛
 
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